Circuito De Arranque Del Motor; Motor De Arranque - JLG SKYTRAK 6036 Manual De Mantenimiento

Sistema eléctrico
9.6 CIRCUITO DE ARRANQUE DEL
MOTOR
9.6.1

Motor de arranque

El motor de arranque (1) se encuentra en el lado
izquierdo del motor.
a. Prueba del motor de arranque en el motor
Si el motor de arranque no se acciona al girar el
interruptor de la llave de encendido, verifique lo siguiente:
1. Es posible que el fusible principal esté quemado y
deba reemplazarse. Verifique la causa del fusible
quemado.
2. Puede haber un defecto en el interruptor de la llave
de encendido, en el cableado de encendido o en el
solenoide del motor de arranque.
3. Revise el estado de la batería. Limpie los bornes de
la batería y los conectores de todos los extremos de
los cables de la batería.
4. Verifique que el cableado no esté roto y que el
aislamiento del cableado no esté dañado.
Reemplace todo el cableado roto o dañado.
5. Revise todas las conexiones del solenoide del motor
de arranque, el interruptor de la llave y los enchufes
del cableado. Limpie y apriete todas las conexiones.
6. Si luego de realizar esta revisiones el motor de arranque
continúa sin funcionar, revise el circuito de arranque.
b. Revisiones del circuito del motor de arranque
1. Verifique que los cables y las conexiones no estén
flojos, corroídos ni dañados.
2. Si se oye un "ronroneo", pero el motor no da vueltas,
el motor de arranque está girando, pero no está
accionando el volante. Es posible que la transmisión
del motor de arranque o el solenoide que empuja la
transmisión hacia adelante para accionar el volante
presenten algún defecto. La falta de dientes o los
dientes dañados en el volante también pueden
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impedir que el motor de arranque haga arrancar el
motor.
3. Si el motor de arranque solamente hace "clic", puede
ser una señal de que la batería está descargada o de
que la conexión de los cables de la batería está
corroída o floja. En primer lugar, revise el estado de
carga de la batería y el estado general de la batería y,
luego, revise los cables y las conexiones de cables.
4. Para obtener información adicional acerca del
circuito de arranque, consulte la Sección 9.5,
"Esquemas del sistema eléctrico".
c. Extracción del motor de arranque
Extraiga el motor de arranque solamente si presenta
fallas. Par extraer el motor de arranque:
1. Coloque una etiqueta de No operar tanto en el
interruptor de la llave de encendido como en el
1
volante para notificar que no se puede operar la
máquina.
2. Abra las cubiertas trasera y lateral del motor.
Deje enfriar los fluidos del sistema.
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3. Desconecte correctamente la batería.
4. Extraiga los cables del espárrago del solenoide.
Extraiga el cable positivo (+) de la batería del motor
de arranque. Rotule y desconecte el cable del
espárrago de la caja del solenoide del motor de
arranque. Tome nota de cómo están instalados los
cables, a fin de garantizar su correcta instalación
posterior.
5. Afloje, pero NO extraiga, los sujetadores que aseguran
el motor de arranque a la caja del volante. Apoye el
motor de arranque de manera segura, ya que es
relativamente pesado y se caerá si no está apoyado.
6. Apoye el motor de arranque y extraiga los sujetadores
que aseguran el motor de arranque al motor. Extraiga
el cable de masa negativo (-) del perno de montaje
correspondiente del motor de arranque.
7. Extraiga el motor de arranque de la máquina.
d. Instalación del motor de arranque
1. Posicione el motor de arranque en la abertura de
montaje correspondiente de la caja del volante.
Posicione el cable de masa encima del perno de
montaje correcto del motor de arranque. Asegure el
motor de arranque con el herraje que utilizó
anteriormente.
2. Conecte el cable positivo (+) de la batería al
espárrago del solenoide superior. Instale los cables
en el espárrago del solenoide superior y asegúrelos
con una tuerca y una arandela de seguridad.
3. Conecte el cable al espárrago de montaje del
solenoide.
4. Conecte correctamente la batería.
5. Extraiga las etiquetas de No operar del interruptor
de la llave de encendido y del volante de dirección.
6. Cierre y asegure las cubiertas trasera y lateral
del motor.
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