F
Deposito de aceite
Entrada
roscada.
Diámetro externo............... 12 mm (.47 pulg.)
Longitud de acople............ Máx. 24 mm (.95 pulg.)
Par de apriete.................... 25 Nm (220 pulg. lb.)
u
Boquilla drenaje
n
ATENCION:
13.3) Posición y ubicación factibles del deposito de aceite
Ver Figura 21.
F
El eje longitudinal Z 3 debe estar en paralelo con el eje Z del sistema de
u
NOTA: La reseña anterior es válida para ambos planos.
F
El deposito de aceite tiene que ser ubicado en su eje Z, de tal forma que el nivel
de aceite esté siempre entre 0 y –400 mm sobre el eje Z.
p
ADVERTENCIA: Una mayor altura del tanque de aceite, puede ocasionar que el
aceite se escurra a través de los espacios que quedan en los cojinetes al interior del
carter cuando el motor se mantiene inactivo por largos periodos. Si
se conecta muy bajo, podría afectar negativamente el circuito del aceite.
F
Instale el tanque de aceite de manera que no le afecten las vibraciones.
F
La cubierta del tanque de aceite, el tapón del drenaje del aceite y el filtro de
aceite, deben ser de fácil acceso.
Nº Modificación
-0-
y salida
con la conexión
6
7
NOTA:
Entrada y salida, versión estándar
con unión giratoria
conector de 90º.
.Diámetro externo..8 mm (.32 pulg.)
8
Longitud de acople............máx. 15 mm (.59 pulg.)
Utilice una longitud de acople total para la conexión de la
manguera. Asegure la manguera con una sujeción apropiada
mediante abrazadera o por medio de una conexión a presión.
coordenadas.
Desviación tolerada de paralelismo: ± 10º.
Fecha
26-03-1997
y codo
9
Preferencia
Instalación
Página
912 UL
35 de 66