Modificación del par de giro del motor
Ajuste del par de giro inicial
El valor ajustado indica el porcentaje de la máxima tensión de salida con 0 Hz a la que se aumenta la
tensión de salida. La tensión aumenta de forma directamente proporcional con respecto a la frecuen-
cia desde el momento de la puesta en marcha hasta que se alcanza la frecuencia y la tensión de fun-
cionamiento.
100
Rango de ajuste Pr. 0, Pr. 46
ATENCIÓN:
E
El ajuste debe llevarse a cabo con especial cuidado.
Si se elige un valor demasiado alto, el motor será operado con sobretensión, llegando así a la
saturación magnética. Con un motor saturado aumenta mucho el consumo de corriente sin que
de ello resulte un mejor par de giro. Por esta razón hay que aumentar el ajuste sólo paulatina-
mente y en unidades pequeñas (aprox. 0,5 %) hasta alcanzar un par de giro suficiente. El valor
máximo no debe exceder el 10 %.
Hay que observar las indicaciones del fabricante del motor.
Ajuste del segundo aumento manual del par de giro (señal RT, Pr. 46)
Emplee el segundo aumento manual del par de giro cuando la aplicación requiera un cambio del au-
mento del par de giro o deban funcionar varios motores diferentes en un variador de frecuencia.
El parámetro 46 se activa por medio del borne RT. Para asignarle a un borne la señal RT hay que poner
a "3" uno de los parámetros 178 hasta 184.
6 - 34
[ % ]
50
30
Fig. 6-1:
Frecuencia de salida en proporción con la tensión
de salida
fB
Parámetros
I000001C