Modificación del par de giro del motor
Protección de máquinas y de sobrecarga mediante limitación de par de giro (Pr. 277)
Mediante el ajuste del parámetro 277 "Cambio del límite de respuesta de la limitación de corriente" a
"1", se activa la limitación de par de giro.
Si el par de giro excede (la corriente que genera el par de giro) el límite de respuesta de la limitación
de corriente, la frecuencia de salida se controla de manera que tiene lugar una limitación del par de
giro. El límite de conmutación de la limitación de corriente se refiere en este caso al par de giro no-
minal del motor.
Si se operan varios motores simultáneamente en un variador de frecuencia, no es posible una
INDICACIONES
buena limitación del par de giro.
Dado que el flujo magnético decrece en el rango de debilitación de campo (por encima de la fre-
cuencia base ajustada en el Pr. 3), el variador de frecuencia trabaja con un par de giro por debajo
de la limitación de corriente.
Si se activa la limitación de par de giro en el funcionamiento regenerativo, la frecuencia de salida
aumenta hasta la frecuencia máxima.
En una fase de frenado, la limitación de par de giro por debajo de 5 Hz carece de efecto.
Hay que observar los puntos siguientes cuando está activada la limitación de par de giro en la
regulación V/f:
La talla de potencia del variador de frecuencia tiene que corresponderse con la del motor.
El límite de conmutación de la limitación de corriente (limitación de par de giro) se refiere al
par de giro nominal del motor cuya talla de potencia se corresponden con la del variador de
frecuencia.
Si se ha elegido un ajuste muy alto del parámetro 0 "Aumento manual del par de giro", la limita-
ción de par de giro tiene efecto en el rango inferior de revoluciones.
Si la limitación de par de giro no es suficiente, hay que seleccionar la regulación vectorial de
flujo magnético avanzado.
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Parámetros