La Corriente Del Motor Es Demasiado Alta - Mitsubishi Electric FR-E700 Serie Instrucciones De Operación

Diagnóstico de errores
7.6.11

La corriente del motor es demasiado alta

Punto por
comprobar
Ajuste de pará-
metros
FR-E700SC EC
Causa posible
El ajuste del aumento del par de giro (pará-
metro 0, parámetro 46) en la regulación V/f
es demasiado reducido, de manera que no
responde la limitación de corriente.
La curva V/f no está correctamente ajustada
en la regulación V/f (parámetros 13, 14, y 19).
La limitación de corriente está activada
debido a la sobrecarga.
En la regulación vectorial de flujo magnético
avanzado o en la regulación vectorial de flujo
magnético de propósito general no se lleva a
cabo ningún autoajuste de los datos del
motor.
Medida
Aumente el valor del parámetro 0 en pasos
de 0,5%.
Ajuste la frecuencia del motor en el paráme-
tro 3 "Curva V/f (frecuencia base)". Determine
la tensión máxima de salida del variador de
frecuencia con el parámetro 19 "Tensión
máxima de salida" (p.ej. tensión nominal del
motor).
Seleccione la curva en el parámetro 14 en
conformidad con la característica de la carga.
Reduzca la carga.
Aumente el ajuste del parámetro 22 "Limita-
ción de corriente" en función de la carga. (Un
ajuste demasiado grande puede dar lugar a
un disparo de sobrecorriente indeseado
(E.OC ).
Compruebe las clases de potencia del varia-
dor de frecuencia y del motor.
Lleve a cabo un autoajuste de los datos del
motor.
Búsqueda de errores
Ver
página
6-33
6-54
6-56
—
6-42
—
6-88
7 - 29