Mitsubishi Electric FR-E700 Serie Instrucciones De Operación página 220

Aceleración y frenado
Curva de aceleración/de frenado en forma de S, modelo A (Pr. 29 = 1)
Cuando se entra un "1", el esquema del incremento desde la parada hasta la frecuencia máxima tiene
forma de S (ver fig. 6-34). El ajuste resulta apropiado para aplicaciones con cabezales máquina-he-
rramienta en las que el aumento a una frecuencia máxima tiene que ocurrir después de atravesar la
frecuencia base dentro de un tiempo breve. La frecuencia base representa entonces el punto de in-
flexión de la curva. Campo de aplicación: Husillos de máquinas herramienta.
Hz
fm
Curva de aceleración/de frenado en forma de S, modelo B (Pr. 29 = 2)
Si se entra un "2" todo cambio de frecuencia sigue un esquema en forma de S. Si por ejemplo se acelera
un accionamiento de 0 a 30 Hz y desde allí de nuevo a 50 Hz, tanto la aceleración de 0 a 30 Hz como
la de 30 Hz a 50 Hz se lleva a cabo conforme a una rampa en forma de S. El tiempo de rampa no resulta
mayor para la rampa en forma de S que para la rampa lineal (ver fig. 6-35). Con ello se evitan sacudidas
al emplearse p.ej. con cintas transportadoraso de desplazamiento.
f1
f2
INDICACIÓN Ajuste para el tiempo de aceleración/de frenado el tiempo requerido para alcanzar la frecuencia
base ajustada con el parámetro 3 (no la frecuencia de referencia para el tiempo de aceleración/de
frenado ajustada con el parámetro 20).
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Desarrollo en S
Modelo A
Tiempo
Desarrollo en S
Modelo B
Tiempo
Fig. 6-34:
Curva resultante cuando el parámetro 29 = "1"
t
Fig. 6-35:
Curva resultante cuando el parámetro 29 = "2"
t
Parámetros
I000016C
I000017C