ABB ACS380 Manual De Instrucciones página 267

N.º Nombre/Valor
43.06 Habilitar Chopper de
Frenado
Deshabilitado
Habilitado con modelo
térmico
Habilitado sin modelo
térmico
Protección contra picos
de sobretensión.
43.07 Habilitar Modo de
funcionamiento chopper
frenado
Desactivado
On
Descripción
Habilita el control del chopper de frenado y selecciona el
método de protección contra sobrecargas por resisten-
cia de frenado (cálculo o medida).
Nota: Antes de habilitar el control del chopper de fre-
nado, asegúrese de que:
• se haya conectado una resistencia de frenado
• esté desconectado el control de sobretensión (pará-
metro 30.30 Control Sobretensión)
• se haya seleccionado correctamente el rango de ten-
siones de alimentación (parámetro
mentación).
El control del chopper de frenado está desactivado.
Control de chopper de frenado habilitado con protección
de resistencia de frenado basada en el modelo térmico.
Si se selecciona, también se deben especificar los valo-
res necesarios según el modelo, es decir los parámetros
43.08 y 43.09, 43.10, 43.11
nica del fabricante de las resistencias.
Control de chopper de frenado habilitado sin protección
contra sobrecargas por resistencia basada en el modelo
térmico si la resistencia dispone de un interruptor tér-
mico conectado para abrir el contactor principal del con-
vertidor si se sobrecalienta la resistencia.
Para obtener más información, consulte el capítulo Fre-
nado por resistencia en el manual de hardware.
Control del chopper de frenado habilitado en una condi-
ción de sobretensión.
Este ajuste está destinado a situaciones donde
• el chopper de frenado no es necesario para el funcio-
namiento del tiempo de ejecución, es decir, para disi-
par la energía de inercia del motor,
• el motor puede almacenar una cantidad considerable
de energía magnética en sus bobinados, y
• el motor puede, deliberada o inadvertidamente, dete-
nerse por sí solo.
En esa situación, el motor puede llegar a descargar sufi-
ciente energía magnética hacia el convertidor para cau-
sar daños. Para proteger el convertidor, puede usarse el
chopper de frenado con una pequeña resistencia
dimensionada tan sólo para gestionar la energía magné-
tica (no la energía interna) del motor. Con este ajuste, el
chopper de frenado únicamente se activa siempre que
la tensión de CC supere el límite de sobretensión.
Durante el funcionamiento normal, el chopper de fre-
nado no está operativo.
Selecciona la fuente para el control de activación/desac-
tivación rápida del chopper de frenado.
0 = Se cortan los pulsos del IGBT del chopper de fre-
nado
1 = Se permite la modulación normal del IGBT del cho-
pper de frenado.
Este parámetro puede utilizarse habilitar el funciona-
miento del chopper de modo que solamente funcione
cuando falta la alimentación de un convertidor que
cuenta con una unidad de alimentación regenerativa.
0.
1.
Parámetros 267
95.01 Tensión Ali-
y 43.12. Véase la ficha téc-
Por defecto
FbEq 16
Deshabili-
tado
0
1
2
3
On
0
1