Selección de servicio Normal/Heavy-Duty (C6-01)
El variador ha sido diseñado para dos modos de operación: Servicio normal y servicio Heavy-Duty. Las corrientes nominales de salida en ambos son
diferentes (ver catálogo o Manual Técnico). Ajuste el modo de operación apropiado para la aplicación prevista.
Descripción*
C6-01
Aplicación
Capacidad de sobrecarga
(OL2)
L3-02 Protección contra
bloqueo durante la
aceleración
L3-06 Protección contra
bloqueo durante la marcha
Frecuencia portadora
estándar
*.
<1> Variador monofásico de 200 V hasta CIMR-VCBA0006, ajuste de fábrica 10kHz
Autoajuste (T1-)
La función de autoajuste configura automáticamente los parámetros del motor en el variador. Existen tres modalidades diferentes:
Procedimientos de autoajuste
Autoajuste rotativo
Ajuste Medicrón de la
resistencia en los terminales
Autoajuste rotativo para
ahorro de energía
No toque nunca el motor antes de que haya terminado el autoajuste. El motor se encuentra bajo tensión aunque éste no gire durante el autoajuste.
Para realizar el autoajuste, acceda al menú de autoajuste y lleve a cabo los pasos que se muestran en la siguiente figura. El número de datos a
introducir que figuran en la placa de características depende del tipo de autoajuste seleccionado. En este ejemplo se muestra el autoajuste con
rotación.
Si no fuese posible realizar un autoajuste (al ser imposible la operación en vacío, etc.), fije la frecuencia y la tensión máximas en los parámetros E1-
e introduzca manualmente los datos del motor en los parámetros E2-.
INFORMACIÓN: Las entradas de Desactivación Segura deben estar cerradas durante el autoajuste.
Frecuencia de Referencia y Tiempos de Aceleración/Deceleración
Frecuencia de referencia (b1-01)
Configure el parámetro b1-01 de acuerdo con la frecuencia de referencia utilizada.
b1-01
Fuente de referencia
0
Teclado del operador
1
Entrada analógica
YASKAWA Europe TOSP C710606 75B - Variador CA V1000 Tipo IP66 - Guía de referencia rápida
Régimen de trabajo Heavy Duty (HD)
0
Aplicaciones a par constante, como extrusionadoras, cintas
transportadoras y grúas. Aplicación en la que puede que se
requiera una alta capacidad de sobrecarga.
150% de la corriente nominal del variador durante 60 s
150%
150%
8/10 kHz
Parámetro
Modo de control
T1-01 = 0
OLV
T1-01 = 2
OLV, control de V/f
T1-01 = 3
Control de V/f
Pantalla de modo
Acceda al modo
del variador
de autoajuste
Introduzca los datos
Se muestra la
de la placa
pantalla de
del fabricante
inicio del ajuste
Indique las frecuencias de referencia en los parámetros d1- y utilice las entradas digitales para ir cambiando
entre los distintos valores de referencia.
Aplique la señal de frecuencia de referencia al terminal A1 o A2.
Aplicaciones en las que el par aumenta a medida que aumenta la
velocidad, como en el caso de ventiladores o bombas. Por lo
general, no se precisa una alta capacidad de sobrecarga.
<1>
Se aplica teniendo activado el control vectorial de lazo abierto en el variador. El
motor debe poder girar sin carga durante el proceso de ajuste con el fin de lograr
una alta precisión.
Se realiza con control de V/f si el cable del motor es muy largo o si ha sido
sustituido.
Se usa en combinación con la función de ahorro de energía o de búsqueda de
velocidad. El motor debe poder girar sin carga con el fin de lograr una alta
precisión de ajuste.
PRECAUCIÓN
Seleccione el método de ajuste
Durante el ajuste
parpadea la pantalla
Entrada de frecuencia de referencia
5 Puesta en Marcha
Régimen de trabajo Normal Duty(ND)
1
120% de la corriente nominal del variador durante 60 s
120%
120%
Función Swing PWM
Descripción
Tras un ajuste correcto,
se muestra "End"
SP 21