La Batería; Cargador De Baterías - Generac 7 kW NG, 8 kW LP, single-cylinder GH-410 Engine Manual Del Propietário

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Figura 1.11 – Conexiones de cable de la batería
NEGRO
Puede haber daños si las conexiones de la batería se hacen al
revés.
En áreas donde las temperaturas regularmente caen debajo
de 32° F (0° C) se recomienda que se instale un calentador de
batería tipo almohadilla para ayudar al arranque en clima frío.
1.14 LA BATERÍA
No arroje la batería al fuego. La batería
puede explosionar.
Una batería presenta un riesgo de choque
eléctrico y una gran corriente de cortocircu-
ito. Las siguientes precauciones serán obser-
vadas al trabajar con baterías:
• Retire el fusible de 7.5A del panel de control
del generador.
• Sáquese los relojes, anillos y otros objetos de
metal.
• Use herramientas con manubrios aislados.
• Use guantes y botas de goma.
• No deje herramientas ni partes metálicas enci-
ma de la batería.
• Desconecte la fuente de carga antes de conectar
o desconectar los terminales de la batería.
ADVERTENCIA
No abra ni mutile la batería. El electrolítico
liberado es dañino para la piel y ojos y es
tóxico.
El electrolito es ácido sulfúrico diluido que
es dañino para la piel y los ojos. Es conduc-
tor eléctrico y corrosivo.
Se debe observar los siguientes procedimientos:
• Usar protección de ojos completa y ropa pro-
tectora.
PUNTA NEGRA
(DESDE EL MARCO
PUNTA ROJA
(DESDE EL CONTACT
DEL ARRANCADOR)
BATERÍA
NOTA:
NOTA:
PELIGRO
• Donde haya contacto del electrolito con la piel,
láve inmediatamente con agua.
• Donde haya contacto del electrolito con los
ojos, enjuegue completa e inmediatamente con
agua y busque atención médica.
• El electrolito derramado debe lavarse con un
agente neutralizador de ácido. Una práctica
común es usar una solución de 1 libra (1/2
kilo) de bicarbonato de sodio en 1 galón (4
litros) de agua. La solución de bicarbonato de
sodio se debe añadir hasta que la evidencia de
ROJO
la reacción (espuma) haya cesado. El líquido
resultante debe enjuagarse con agua y el área
deberá secarse.
Las baterías de plomo-ácido presentan ries-
go de fuego porque generan gas hidrógeno.
Se debe seguir los siguientes procedimien-
tos:
• NO FUME cerca de la batería.
• NO haga fuego ni chispas en el área de la bat-
ería.
• Descargue la electricidad estática del cuerpo
antes de tocar la batería, tocando primero una
superficie metálica conectada a tierra.
Asegúrese que el interruptor AUTO/OFF/
MANUAL se encuentre en la posición de OFF
antes de conectar los cables de la batería. Si
el interruptor se coloca a AUTO o MANUAL,
el generador puede arrancar tan pronto
como se conectan los cables de batería.
Asegúrese de que el suministro público de
electricidad esté apagado y que el fusible
de 7.5A esté fuera del panel de control del
generado, ya que puede ocurrir una chispa
en los bornes de la batería ya que los cables
están juntos y causar una explosión.
El servicio de la batería deberá ser realizado o supervisado por personal
que conozca de baterías y las precauciones requeridas. Mantenga al per-
sonal no autorizado lejos de las baterías.
Consulte en la sección de especificaciones el tamaño y valores cor-
rectos al reemplazar la batería Estos procedimientos deben realizarse a
intervalos especificados en la "Agenda de servicio". Se usa un sistema de
tierra negativa. Las conexiones de la batería se muetran en los diagramas
de cableado. Asegúrese que la batería esté correctamente conectada
y los terminales estén ajustados. Observe la polaridad de la batería al
conectarla al generador.
1.15 CARGADOR DE BATERÍAS
El cargador de baterías está integrado en el módulo de control en todos
los modelos.
Opera como "cargador inteligente" que asegura que la salida es continu-
amente optimizada para promover la máxima vida de la batería y que los
niveles de carga estén en condiciones seguras. El usuario puede moni-
torear el voltaje de la batería y la carga de corriente en modos "aumentar"
y "flotar" en la pantalla LCD del controlador.
Hay una advertencia en la pantalla LCD cuando la batería
necesita servicio.
Información General
NOTA:
NOTA:
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