Revisión Eléctricas; Arranque Luego De La Instalación Y Ajustes; Activación Del Generador; Antes Del Arranque Inicial - Generac 7 kW NG, 8 kW LP, single-cylinder GH-410 Engine Manual Del Propietário

Arranque luego de la instalación y ajustes
2.1 ACTIVACIÓN DEL
GENERADOR
Cuando se aplica la energía de la batería al generador durante el proceso
de instalación, el controlador se iluminará. Sin embargo, el generador aún
necesita activarse antes de que funcione automáticamente en el caso de
un apagón eléctrico.
La activación del generador es un proceso simple de un solo paso que es
guiado por los requerimientos de la pantalla del controlador. Una vez que
el producto está activado, la pantalla del controlador no lo pedirá nueva-
mente, aún si se desconecta la batería del generador.
Luego de obtener su código de activación, por favor complete los
siguientes pasos en el panel de control del generador en la cartilla de
activación.
2.2 ANTES DEL ARRANQUE
INICIAL
Estas unidades han funcionado y han sido probadas en la
fábrica antes de ser embarcadas y no requieren ningún tipo de
entrada forzada.
Esta unidad viene llena con aceite de fábrica. Revise el nivel de
aceite y agregue la cantidad apropiada si es necesario.
Antes de arrancar, complete lo siguiente:
1. Fije el interruptor principal del circuito en su posición OFF (o en
OPEN).
2. Ponga el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL en la posición OFF.
3. Apague todos los interruptores en el centro de cargas de la caja de
transferencia (T1 y T2).
4. Apague todas las cargas conectadas a los terminales T1 y T2 del
interruptor de transferencia.
5. Revise el nivel de aceite en el cárter del motor, y si es necesario,
llene hasta que la varilla marque FULL con el aceite recomendado.
No llene por encima de la marca FULL.
6. Revise el suministro de combustible. Las líneas de combustible
gaseoso deben haber sido purgadas en forma apropiada y sin fugas
comprobadas de acuerdo con los códigos aplicables de gas com-
bustible. Todas las válvulas de cierre en las líneas de abastecimiento
de combustible deben estar abiertas.
Sólo durante el arranque inicial, el generador puede exceder el número
normal de intentos de arranque y experimentar una falla de sobre-arranque
(ver la sección de "sobre-arranque") Esto se debe al aire acumulado en
el sistema de combustible durante la instalación. Reinicie el tablero de
control y reinicie hasta dos veces más si es necesario. Si la unidad no
arranca, contacte a su concesionario local.
CUIDADO
Nunca opere el motor con el nivel de aceite
por debajo de la marga "Add" (agregar) de
la varilla. Esto puede dañar el motor.
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NOTA:
NOTA:
2.3 REVISE LA OPERACIÓN
DEL INTERRUPTOR DE
TRANSFERENCIA
Consulte los procedimientos en la sección "Operación de transferencia
manual" del manual de propietario.

No intente una operación manual del inter-
ruptor de transferencia hasta que todos los
suministros de voltaje al interuptor de trans-
ferencia hayan sido positivamente apagados.
El no apagar todas las fuentes de voltaje
traerá como resultado un choque eléctrico
extremadamente peligroso y posiblemente
fatal.
2.4 REVISIONES ELÉCTRICAS
Complete los chequeos eléctricos de esta manera:
1. Fije el interruptor principal del circuito en su posición OFF (o en
OPEN).
2. Ponga el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL en la posición OFF.
3. Apague todos los interruptores en el centro de cargas de la caja de
transferencia (T1 y T2).
4. Encienda el suministro de energía pública al interruptor de transfer-
encia usando los medios provistos (como un interrutpor de línea
principal pública).

El interruptor de transferencia está ahora
eléctricamente "caliente". El contacto con
partes "Calientes" puede traer como resul-
tado un choque eléctrico extremadamente
peligroso y posiblemente fatal. Proceda con
cuidado.
5.
Use un voltímetro AC exacto para revisar la fuente de energía pública
a través de los terminales del interruptor de transferencia N1 y N2. El
voltaje nominal de línea a línea deberá ser 240 volts AC.
6. Revise el voltaje de la fuente de energía pública a través de los ter-
minales N1 y la oreja neutral del interruptor de transferencia, luego a
través del terminal N2 y el neutro. El voltaje nominal de línea a neutro
deberá ser 120 volts AC.
7. Cuando esté seguro de que el voltaje de la fuente de energía pública
sea compatible con los valores del interruptor de transferencia y el
circuito de carga, apague la fuente de energía pública al interruptor
de transferencia.
8. En el panel del generador, coloque el interruptor de Auto/Off/Manual
en MANUAL. El motor deberá arrancar.
9. Deje calentar al motor por alrededor de cinco minutos para dejar
estabilizar las temperaturas internas. Luego, fije el interruptor princi-
pal del circuito en su posición ON (o cerrado).
PELIGRO
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