Cambio Del Aceite De Motor; Cambio Del Limpiador De Aire Del Motor - Generac 7 kW NG, 8 kW LP, single-cylinder GH-410 Engine Manual Del Propietário

4.3 CAMBIO DE ACEITE DE
MOTOR
CUIDADO
El aceite caliente puede causar quemaduras.
Permita que el motor enfríe antes de drenar
el aceite. Evite una exposición prolongada o
repetida de la piel con el aceite usado. Lave
completamente las áreas expuestas con
jabón.
4.3.1 INTERVALOS DE CAMBIO DE ACEITE
Ver la sección de "Agenda de servicio".
4.3.2 RECOMENDACIONES DE ACEITE DE MOTOR
Todo aceite debe cumplir el estándar mínimo de la American Petroleum
Institute (API) Service Class SJ, SL o superior. No use aditivos especiales.
Seleccione el aceite de grado de viscosidad apropiado de acuerdo a la
temperatura esperada de operación.
• SAE 30 por encima de 32° F
• 10W-30 Entre 40° F y -10° F
• Sintético 5W-30 10° F y menos
10W - 30 10 W - 30
Synthetic 5W-30 Synth e t i c 5W - 3 0
Rango de temperaturas de uso esperado
CUIDADO
Cualquier intento de arrancar el motor antes
de que se le haya dado servicio apropiado
con el aceite recomendado puede traer
como resultado una falla del motor.
4.3.3 PROCEDIMIENTO DE CAMBIO DE ACEITE Y
FILTRO
Para cambiar el aceite, proceda como sigue:
1. Arranque el motor moviendo el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL
a MANUAL y hágalo funcionar hasta que caliente completamente.
Luego apague el motor moviendo el interruptor a la posición OFF:
2. Inmediatamente luego de que el motor se apaga, liberte el pasador
de retén de la manguera de drenaje de aceite (Figura 4.4). Retire la
tapa de la manguera y drene el aceite a un contenedor apropiado.
3. Luego de que el aceite haya drenado, vuelva a colocar la tapa al
extremo de la manguera de drenaje. Retenga la manguera en el
pasador.
S A E 3 0 S A E 3 0
Cambie el filtro de aceite como sigue:
1. Con el aceite drenado, retire el filtro antiguo cirándolo en sentido
antihorario.
2. Aplique una ligera capa de aceite de motor limpio a la junta del
nuevo filtro. Ver los filtros recomendados en la sección de especifi-
caciones.
3. Atornille el nuevo filtro a mano hasta que la junta contacte liger-
amnete al adaptador de filtro de aceite. Luego, ajuste el filtro 3/4
adicionales o hasta una vuelta (Figura 4.4).
4. Relllene con el aceite apropiado recomendado (ver la sección de
Recomendaciones de aceite de motor). Ver las capacidades de
aceite en la sección de especificaciones.
5. Arranque el motor, hágalo funcionar por un minuto y revise si hay
fugas.
6. Apague y vuelva a revisar el nivel de aceite del motor, añada si es
necesario. NO LLENE DEMASIADO
7. Vuelva a poner el interruptor de AUTO/OFF/MANUAL en la posición
AUTO.
8. Disponga del aceite usado en un centro de recolección apropiado.
La manguera de drenaje de aciete puede estar ruteada en la
dirección opuesta como se muestra en la figura 4.4.
Figura 4.4 – Manguera de drenaje de aceite y filtro
Interruptor de bajo aceite
Filtro de
aceite
Manguera
de drenaje
de aceite
4.4 CAMBIO DEL LIMPIADOR DE
AIRE DEL MOTOR
4.4.1 GENERADORES DE 14, 17 Y 20KW
Vea la ubicación del limpiador de aire en la sección "El generador". Utilice
los siguientes procedimientos (Figura 4.5):
1. Levante el techo y retire la puerta.
2. Gire los dos tornillos en sentido antihorario para soltarlos.
3. Retire la cubierta y el filtro de aire.
4. Limpie el polvo y los residuos dentro de la caja de aire y alrededor
de los bordes.
5. Instale el nuevo limpiador de aire en la caja de aire.
6. Instale la cubierta. Gire los dos tornillos de cubierta en sentido hor-
ario para ajustar.
Mantenimiento
NOTA:
Interruptor de alta temp
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