AL-KO AKS 3004 Traducción Del Manual Original De Instrucciones página 38

pt
AKS 3504
Binário de aperto
M14 -10.9
M16 - 8.8
ATENÇÃO!
Em muitos dispositivos de inércia, o
amortecedor está engatado pelo para-
fuso de fixação (parafuso traseiro da
trava de engate). Este amortecedor
desloca-se automaticamente para fora
quando se remove o parafuso. Por essa
razão, manter o amortecedor na posição
com uma fixação!
ATENÇÃO!
Utilizar as porcas autoblocantes apenas
uma única vez.
Aparafusamento horizontal (M14/M16)
1. Soltar a porca autoblocante.
2. Extrair o parafuso traseiro e, se necessário,
fixar o amortecedor.
3. Extrair o parafuso dianteiro e retirar a trava
montada (23 ou 27).
4. Colocar a AKS e os espaçadores eventual-
mente necessários no tubo de tração, até os
orifícios de fixação ficarem alinhados.
5. Introduzir o parafuso sextavado com arruelas
através do orifício oblongo (25).
6. Extrair a fixação do orifício traseiro com o
parafuso sextavado, enfiando novamente o
amortecedor (24 ou 28).
7. Desenroscar as porcas autoblocantes e
apertar com o respetivo binário de aperto
(28).
ATENÇÃO!
Na AKS 3504, utilizar uma arruela de
ambos os lados no orifício oblongo!
Aparafusamento em cruz (M14)
1. Aplicar o ponto 1 - -4 da secção "Aparafusa-
mento horizontal".
2. Introduzir o parafuso vertical por cima, atra-
vés do orifício de fixação, extraindo a fixação
(24).
3. Introduzir o disco de perfil existente por baixo,
no parafuso e desenroscar a nova porca au-
toblocante (24).
38
175 Nm
195 Nm
4. Introduzir o parafuso sextavado com arruelas
através do orifício oblongo (25).
5. Colocar novas porcas autoblocantes com ar-
ruela e apertar com o respetivo binário de
aperto (25).
OPERAÇÃO
Segurança
ATENÇÃO!
Perigo de acidentes!
Perigo no caso de desengate durante a
marcha. Após cada acoplamento, veri-
ficar se a AKS está corretamente blo-
queada na esfera no veículo trator (03)!
O cilindro verde da indicação de controlo
tem de estar visível.
A cabeça esférica do engate tem de estar
limpa e isenta de gordura.
Ao abrir ou fechar a pega de estabilização,
nunca deixar a mão na pega da trava de en-
gate.
Ao acoplar e desacoplar, a pega de esta-
bilização tem de estar sempre totalmente
aberta.
Acoplar
1. Puxar a pega de estabilização para cima, até
ao batente (08 A).
2. Com a pega da trava de engate, colocar a
AKS na esfera (08 B).
Com carga de apoio suficiente, a trava
de engate engata automaticamente. Se a
carga de apoio não for suficiente, pres-
sione a AKS sobre a esfera com a mão,
até engatar.
3. Empurrar a pega de estabilização para baixo,
até ao batente (09).
4. Após cada acoplamento, verificar se a AKS
está corretamente bloqueada na esfera no
veículo trator (09).
A AKS está pronta para a condução.
ADVICE
Para manobrar o reboque com mais
facilidade, abrir a pega de estabiliza-
ção.
Desacoplar
1. Puxar a pega de estabilização para cima, até
ao batente (10 A).
2. Abrir a pega da trava de engate (10 B).
3. Levantar a AKS da esfera.
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