Hjælp Ved Fejl - AL-KO AKS 3004 Traducción Del Manual Original De Instrucciones

da
VEDLIGEHOLDELSE
AKS kræver ingen service undtagen frikti-
onsbelægningerne. Dog bør alle bevæge-
lige komponenter gøres grundigt rene efter
brug og smøres/fedtes let ind.
Der må ikke komme olie eller fedtstof på
friktionsbelægningen og/eller kuglehol-
deren under smøringen.
Koblingskuglens lag skal fjernes helt.
Brug en slibelære (12) på koblingskug-
ler af klasse S (11)!
Koblingshovedets overflade skal være
fri for snavs, rust og furer.
Godkendte rengøringsmidler:
Fortynding, sprit, bremserens.
Sikkerhed
NB!
Fare for ulykke!
Friktionsbelægningerne må ikke renses!
Rensede friktionsbelægninger har et
meget mindre dæmpningsmoment.
Udskift friktionsbelægninger, der er
smurt ind i fedtstof!
HJÆLP VED FEJL
Forstyrrelse
Støj under kørsel
Den grønne cylinder ses ikke
længere efter tilkoblingen
Kør ikke!
ADVICE
Kontakt vores servicecenter, hvis forstyrrelsen ikke er anført i denne tabel, eller du ikke selv
kan udbedre forstyrrelsen.
76
REPARATIONSARBEJDER
Mulig årsag
Snavs eller fremmedlegeme
mellem friktionsbelægning og
koblingshoved
Koblingshoved belagt
Koblingshovedet, der kan tages
af, har et for stort slør i låseme-
kanismen
Forkert eller slidt koblingshoved
(< 49 mm)
Friktionsbelægningens skåle fo-
ran og bagtil er meget slidte
NB!
Reparationsarbejder må kun udføres af
kompetente specialværksteder eller AL-
KO-serviceværksteder.
Vores kunder i Europa har adgang til et bredt
netværk af AL-KO-serviceværksteder, som
står parate i forbindelse med reparationer.
www.alko-tech.com
Reservedele er sikkerhedsdele!
Ved indbygning af reservedele anbe-
faler vi, at der udelukkende anvendes
originale reservedele fra AL-KO eller
reservedele, der er godkendt af AL-
KO. Vores servicestationer har brug
for reservedelens identifikationsnum-
mer (ETI) for at identificere delen
Løsning
Rens koblingshovedet
Fjern belægningen
Opsøg fagværksted
Udskift koblingshoved
Opsøg fagværksted
1367804_f