Passage Trop Lent; Passage Trop Rapide; Sens Du Passage Pas Reconnu - Bosch TTM 2104 Instrucciones De Servicio

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7. Mesures
i
La mesure de la profondeur de sculpture se fait au moyen d'un passage régulier du véhicule sur le module. Si
ce passage est trop lent, trop rapide ou incorrect de toute autre manière, un message d'erreur est émis.
i
Les mouvements de balancement directement avant ou sur l'ouverture de diagnostic ne sont pas reconnus.
Cela peut entraîner des valeurs de diagnostic erronées.
7.1

Passage trop lent

Description / Message Cause possible
R Vitesse lors du passage trop faible.
Trop lent (Too few tyre
R Arrêts pendant le passage.
measurement results)
R Pneus à côté de l'ouverture de diagnostic.
R Salissures sur les modules.
R Largeur de pneu trop étroite (< 110 mm).
R Mauvais étalonnage sur site.
7.2

Passage trop rapide

Si le passage du véhicule sur le module est trop rapide,
le message d'erreur Car movement too fast
n° $02000303EA) est affiché à l'écran.
i
Pour de plus amples informations sur le message
d'erreur ou d'une manière générale sur le passage,
initialiser un fichier XML (
dans le programme de navigation.
result)
Valeur Signification
crossing_status Passage valide (0) ou invalide (1, -1).
crossing_direc- Indicateur du sens du passage.
R Valeur positive = avancée
tion
R Valeur négative = recul
frame_count Nombre d'images prises lors du passage.
Plus la valeur est importante pour on dispo-
se d'images pour la mesure. Une valeur su-
périeure à 30 indique un passage à 6 km/h
(+/- 1 km/h). Une valeur >140 à un peu moins
de 1 km/h. Le passage le plus lent possible a
150 Frames.
FL, FR, RL, RR Désigne les différents pneus :
R FL = Front Left = avant gauche
R FR = Front Right = avant droit
R RL = Rear Left = arrière gauche
R RR = Rear Right = arrière droit
Left, middle, Désigne la partie du pneu :
right R Gauche
R Milieu
R Droite
Résultat Indique la profondeur de sculpture en mm.
Confidence Confidence est une valeur de confiance. Plus
le nombre est élevé, plus il est probable que
la profondeur de sculpture indiquée est cor-
recte.
|
1 691 206 007 2017-06-19
(erreur
192.168.20.10/special/last-xml-
Remède / Mesures
R Maintenir le temps de passage entre les essieux
avant et arrière en-dessous de 10 secondes.
R Placer le véhicule correctement.
R Nettoyer les vitres de l'ouverture de diagnostic.
R Aucune mesure possible avec une largeur de
pneu < 110 mm.
R Effectuer un nouvel étalonnage de TTM 2104/2204.
7.3 Oscillation
i
Si le véhicule se déplace pendant la mesure pen-
dant un bref instant sur l'ouverture de diagnostic,
puis recule et avance à nouveau, on parle alors
d'oscillation.
En cas d'oscillation, les valeurs de mesure sont falsi-
fiées et le TTM 2104/2204 édite des valeurs de mesure qui
ne sont pas plausibles comme par exemple une profon-
deur de sculpture de 11,5 mm.
"
Pour éviter toute oscillation, veiller à une position cor-
recte de TTM 2104/2204 ainsi qu'à un passage homogène.
7.4

Sens du passage pas reconnu

i
Si on passe trop vite ou trop lentement sur
TTM 2104/2204, le sens du passage d'un ou plusieurs
pneus n'est pas reconnu correctement.
i
Même en cas d'oscillation ou de passage seulement
partiel sur l'ouverture de diagnostic, il n'est pas
possible de détecter le sens du passage.
Pour éviter cette erreur :
R
Passer "à vitesse normale" sur le TTM 2104/2204.
R
Éviter les oscillations.
R
Traverser TTM 2104/2204 par son milieu.
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