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PROBLEMA
CAUSA
La salida de la bomba
La malla del orificio de entrada de la bomba está
de desplazamiento es
obstruida
baja carrera abajo o en
ambas carreras
El ajuste de presión es muy bajo
Filtro de orificio de salida, boquilla de filtro o bo-
quilla sucios
Los empaques del pistón están gastados o
dañados
La esfera de retención de la válvula de entrada
no se asienta correctamente
RPM del motor muy bajos
Conjunto de tubo de succión parcialmente ob-
struido
Caída grande de presión en la manguera
Hay fuga de pintura ha-
Acope húmedo flojo
cia el acope húmedo
Empaques de embocadura gastados o daña-
dos
Varilla de desplazamiento gastada o dañada
La pintura escupe
Aire en la bomba de fluido o la manguera
Boquilla parcialmente obstruida
El suministro de fluido es bajo o se acabó el flui-
do
Partículas de pintura seca de un conjunto de
tubo de succión mal limpiado
Las pistolas no rocían
Válvula de bola cerradas
Ajuste de presión bajo
Perlas mojadas
Boquillas obstruidas
Fusible (10A) quemado
El ventilador del aceite
Fusible (10A) quemado
hidráulico no está fun-
cionando
Pulsaciones en la línea
Empaques de pistón gastados o dañados
de pintura
Esfera de retención del pistón no se asienta
Malla del orificio de salida de la bomba obstruida Limpiar la malla.
Esfera de retención gastada o dañada
Diagnósticos
SOLUCION
Limpiar la malla.
Aumentar la presión. Ver Arranque, paso 14,
página 14.
Limpiar los filtros y/o boquillas.
Reemplazar los empaques. Ver el Manual 308–650.
Limpiar y dar servicio a la válvula de entrada. Ver el
Manual 308–650.
Aumentar el ajuste del obturador de gasolina. Ver Ar-
ranque, pasos 5b y 14, página 14.
Extraer y limpiar el tubo de succión, Durante el purgado
regular, extraer y limpiar el conjunto de tubo de succión
por separado para evitar obstrucciones.
Usar una manguera de diámetro mayor.
Apretar el acope húmedo lo suficiente como para deten-
er las fugas.
Reemplazar los empaques. Ver el Manual 308–650.
Reemplazar la varilla de desplazamiento. Ver el Manual
308–650.
Revisar para ver si hay conexiones flojas en el orificio de
entrada de la bomba y apretar. Entonces, cebar la
bomba. Ver Arranque, página 14.
Despejar la obstrucción en la boquilla. Ver la página 16.
Rellenar y cebar la bomba. Ver Arranque, página 14. Re-
visar el suministro de fluido l frecuentemente para evitar
operar la bomba mientras esté seca.
Extraer y limpiar el tubo de succión, Durante el purgado
regular, extraer y limpiar el conjunto de tubo de succión
por separado para evitar obstrucciones.
Abrir las válvula de bola.
Ajustar más alta la presión.
Extraer las perlas mojadas. Secar el tanque. Añadir per-
las secas.
Limpiar las boquillas.
Revisar el fusible entre el motor y el conector de válvula
de aire de solenoide.
Revisar el fusible entre el motor y el tanque de perlas.
Este fusible también protege el ventilador del aceite
hidráulico.
Reemplazar los empaques. Ver el Manual 308–650.
Dar servicio o limpiar. Ver el Manual 308–650.
Reemplazar las esferas de retención con N/P 501–684.
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