Conducción
Stop & Start
El Stop & Start pone el motor
momentáneamente en vigilancia —modo
STOP— en las fases de parada durante
la circulación (en semáforos en rojo,
embotellamientos u otros). El motor vuelve a
arrancar automáticamente —modo START—
cuando el conductor desea reanudar la
marcha. El arranque se efectúa de manera
instantánea, rápida y silenciosa.
El Stop & Start, adecuado para uso urbano,
permite reducir el consumo de carburante, las
emisiones de gases contaminantes y el nivel
sonoro en las paradas.
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Paso del motor a
modo STOP
Si su vehículo va equipado con una caja
manual, su velocidad debe ser inferior a
20 km/h o el vehículo está parado (según
el motor), el testigo "ECO" se enciende en
el cuadro de a bordo y el motor se pone
automáticamente en modo vigilancia cuando
sitúa la palanca de cambios en punto muerto y
suelta el pedal de embrague.
Si el vehículo va equipado con una caja de
velocidades automática y está parado; el
testigo "ECO" se enciende en el cuadro de a
bordo y el motor se pone automáticamente
en modo vigilancia cuando pisa el pedal del
freno o sitúa el selector de velocidades en la
posición N.
Si el vehículo va equipado con una caja
de velocidades pilotada y circula a una
velocidad inferior a 8 km/h; el testigo "ECO" se
enciende en el cuadro de a bordo y el motor
se pone automáticamente en modo vigilancia
cuando pisa el pedal del freno o sitúa el
selector de marchas en la posición N.
Contador de tiempo del
Stop & Start
(minutos/segundos u horas/minutos)
Si el vehículo dispone de
Stop & Start, un contador
suma el tiempo acumulado de
funcionamiento del modo STOP durante el
trayecto.
El contador se pone a cero al poner el
contacto.
Para mayor comodidad, el modo
STOP no está disponible durante las
maniobras de estacionamiento, hasta
unos segundos después de haber
sacado la marcha atrás.
El modo Stop & Start no modifica las
funciones del vehículo como los frenos,
la dirección asistida...
Es posible sentir un ligero decalado
entre la parada y el apagado del motor.
No reposte carburante con el motor en
modo STOP; corte imperativamente el
contacto.