Cambio Del Impulsor/Comprobación Del Difusor Y Del Anillo De Desgaste; Desmontaje; Montaje - Sulzer J 205 Manual De Taller

5 Cambio del impulsor/Comprobación del difusor y del anillo de desgaste
Marcas en el cuerpo del
impulsor para extractor
convencional
Imagen 10: Cambio del impulsor/Comprobación del difusor
y del anillo de desgaste

Desmontaje

m
¡PRECAUCIÓN! Un impulsor desgastado
suele tener los bordes afilados. Tenga
cuidado de no cortarse con ellos.
Afloje las tuercas que fijan el anillo de desgaste
usando una herramienta manual y retírelo. Bloquee
el impulsor con un destornillador o similar y afloje el
tornillo del impulsor y retire el tornillo y la arandela
del impulsor.
¡Consejo! Use un extractor de impulsor convencional
de 2 patas o dos herramientas acodadas para extraer
el impulsor del eje. El cuerpo del impulsor tiene unas
marcas para el extractor.
Para retirar el difusor, desatornille las tuercas que
fijan el difusor usando una herramienta manual y
saque el difusor.
¡Consejo! En J 205, es preferible desmontar el difu-
sor y el anillo de desgaste al mismo tiempo usando
un par de herramientas acodadas.
¡Consejo! En J 405, hay dos orificios roscados M10
donde se pueden introducir pernos para sacar el di-
fusor.
Compruebe el estado del difusor, el anillo de desgas-
te y el impulsor. Si el difusor/impulsor está desgasta-
do, hay que cambiarlo. Si la goma del anillo de des-
gaste se ha desgastado hasta los 2 mm (1/16") o es
irregular, es necesario cambiar el anillo. Al cambiar el
impulsor, no olvide retirar la llave e inspeccionar las
juntas del eje.

Montaje

Limpie el extremo del eje. Monte el impulsor en el
eje, asegurado con la llave, así como la arandela y el
tornillo del impulsor. Compruebe que la parte poste-
rior del impulsor gira sin rozar la placa de desgaste
con una holgura de 0,5-1,0 mm (0,02"-0,04"). Ajuste
la holgura con cuñas entre el impulsor y el eje/man-
guito del eje, si fuera necesario. Montar el anillo difu-
sor y apretar las tuercas al par de apriete correspon-
diente: J 205=45 Nm, J 405=140 Nm, J 604=273 Nm.
Coloque el anillo de desgaste con tuercas hasta que
el impulsor gire libremente con un margen de 0,1-0,3
mm (0,004"-0,012"). Monte el colador y la placa base
y apriete a fondo las tuercas. (Imagen 10)
¡Importante!
J 205 - J 405: No ponga en marcha el motor sin que
el impulsor esté montado, bajo ninguna circunstan-
cia. De lo contrario, se podrían dañar los anillos tóri-
cos de la junta de estanqueidad.
J 604: Al retirar el impulsor, no olvide que la junta
mecánica inferior estará suelta.
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