Revisión Integral De La Bomba; Limpieza Previa De La Bomba; Reciclaje En Caso De Desguace De La Bomba - Sulzer J 205 Manual De Taller

1.4 Revisión integral de la bomba
Será necesario realizar una revisión integral de la bomba si ha habido agua o aceite en el alojamiento del mo-
tor o si la bomba ha estado funcionando diario durante más de un año. Si la bomba se utiliza poco, se pueden
ampliar los intervalos de revisión. Para una revisión integral, siga las instrucciones del manual de taller, des-
monte la bomba por completo y cambie las piezas dañadas y desgastadas. Use sólo piezas de repuesto de
Sulzer.
En la sección de descargas de la página Web del Sulzer, www.sulzer.com, encontrará las listas de las piezas
de repuesto.
1.5

Limpieza previa de la bomba

Antes de comenzar la revisión o el mantenimiento, es necesario limpiar la bomba. Se recomienda limpiarla
con un chorro de agua a presión. Si la bomba ha estado funcionando en condiciones extremas, se pueden
utilizar disolventes adicionales. Para eliminar los depósitos de cal de la bomba, se recomienda introducir la
bomba en un baño con 15% de ácido fórmico y 85% de agua durante varias horas. Si fuera necesario, déjela
más tiempo. Limpie la bomba de nuevo con agua a alta presión. Otra opción es usar Beto 2000, un disolvente
para depósitos de hormigón.
1.6

Reciclaje en caso de desguace de la bomba

Reciclar las distintas piezas de la bomba es beneficioso para el medioambiente. La bomba se puede desmon-
tar por completo para el reciclaje. El aluminio, el acero inoxidable, el hierro dúctil y la fundición de alto conte-
nido en cromo se pueden reciclar cuando se desguaza una bomba. Las piezas de desgaste compuestas por
caucho/poliuretano/aluminio/acero y los cables/estátores con cobre se deben tratar antes de reciclarlos. El
aceite blanco deberá depositarse en las zonas designadas.
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