Sulzer J 205 Manual De Taller página 18

Imagen 30: Montaje del rodamiento de bolas (J 205, J 405)
Imagen 31: Montaje del rodamiento de bolas (J 604)
¡Importante!
La protección del rodamiento y el anillo nilos (sólo
J 604) deben colocarse antes de montar el rodamien-
to inferior en el eje.
¡Importante!
Use herramientas de ensamblaje para montar los
rodamientos correctamente en el eje (consulte las
herramientas especiales al final del manual). Para
facilitar el montaje, caliente los rodamientos superio-
res a 80 ºC / los rodamientos inferiores a 110 ºC con
un calentador de inducción o gas a baja presión. Co-
loque los rodamientos de bolas de contacto angular
simplemente presionando la anilla interior.
Los rodamientos superiores en J 205-J 604 están
sellados y pre-llenados con grasa a alta temperatura
para toda su vida útil.
Los rodamientos inferiores en J 205/J 405 están se-
llados y pre-llenados con grasa a alta temperatura
para toda su vida útil.
El rodamientos inferior en J 604 es abierto y debería
rellenarse al 65% con grasa SKF LGHP-2 de alto
rendimiento para toda su vida útil.
¡Importante!
Los rodamientos deben rellenarse en un entorno lim-
pio, para evitar que entre suciedad en el rodamiento.
J 205: Eleve el rotor con el rodamiento superior/infe-
rior y la protección del mismo montados (Se puede
hacer manualmente) y deslícelo con cuidado hasta
el asiento del rodamiento en la cámara de aceite.
Coloque los tornillos en la protección del rodamiento.
Coloque el anillo Seger y la arandela en el eje debajo
del rodamiento inferior. (Imagen 30)
J 405: Eleve el rotor con el rodamiento inferior y la
protección del mismo montados. Coloque un cánca-
mo de elevación en el asiento del rodamiento supe-
rior para subir el rotor y deslícelo con cuidado hasta
el asiento del rodamiento en la cámara de aceite.
Después, monte el rodamiento superior en el eje con
la herramienta de ensamblaje. Monte los tornillos en
la protección del rodamiento. Coloque el anillo Seger
en el eje debajo del rodamiento inferior. (Imagen 30)
J 604: Suba la cámara de aceite con el asiento del
rodamiento hacia arriba y colóquelo en una estructu-
ra con bastante espacio para montar el rotor en la cá-
mara. (Si pone boca abajo la camisa de refrigeración,
puede usarla como estructura de soporte). Monte un
cáncamo de elevación en el asiento del rodamiento
superior sobre el eje y después eleve la unidad del
rotor y bájela hasta el asiento del rodamiento en la
cámara de aceite. Caliente el asiento del rodamiento
con gas a baja presión a aprox. 150ºC para deslizar
fácilmente el rodamiento inferior hasta su posición.
Monte los tornillos en la protección del rodamiento.
Monte el circlip y la arandela en el eje, bajo el roda-
miento. (Imagen 31)
Gire el rotor manualmente y compruebe que da vuel-
tas sin agarrotarse.
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