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Giro del cabezal motor
Gire el cabezal motor (3+6) antes del montaje y la conexión de la
bomba.
• Sostenga el cabezal motor (3+6) y extraiga los 4 tornillos de la
carcasa (2).
ATENCIÓN! Daños materiales en la junta interior!
Los daños en la junta interior provocan escapes.
• Gire con cuidado el cabezal motor (3+6) sin extraerlo de la
carcasa de la bomba (1).
• Gire con cuidado el cabezal motor (3+6).
• Respete la posición de montaje (fig. 2) permitida de la bomba y
la flecha de dirección situada en la carcasa de la bomba (1).
• A tornille los 4 tornillos de la carcasa (2).
Instalación de la bomba
Durante la instalación tenga en cuenta lo siguiente.
Indicación: Instale la bomba en el retorno para garantizar un
funcionamiento sin errores del modo controlado por temperatura.
• Respete la dirección de la flecha que se encuentra en la carcasa
de la bomba (1).
• Realice la instalación sin torsión mecánica y con el motor de
rotor húmedo (3) en horizontal.
• Coloque juntas en las conexiones roscadas.
• Atornille los racores.
• Atornille fijamente la bomba a las tuberías.
• A ísle la carcasa de la bomba (1) con coquillas termoaislantes
(5).
• Coloque válvulas antirretorno.
ATENCIÓN! Daños materiales en la bomba!
Una evacuación insuficiente del calor y el agua de condensación
pueden dañar el módulo de regulación y el motor de rotor
húmedo.
• No aísle térmicamente el motor de rotor húmedo (3).
• Deje libres todos los laberintos de drenaje (13).
02/2015