Festo CMMP-AS-M3 Serie Manual De Instrucciones página 218

B Mensajes de diagnóstico
Mensajes de diagnóstico del CMMP-AS-...-M3
Código N.° Mensaje
2314 31-3 Resistencia de
h
frenado I@t
2320 06-0 Fase final, cor-
h
tocircuito
2) Medidas:
Caso a) Error activo únicamente con chopper de frenado activo: comprobar si la resistencia de frenado
externa está cortocircuitada o si su valor de resistencia es demasiado pequeño. Comprobar los cir-
cuitos de la salida del chopper de frenado en el controlador del motor (puentes, etc.).
Caso b) Mensaje de error justo después de conectar el suministro de potencia: cortocircuito interno en
el paso final (cortocircuito de un semipuente completo). El controlador del motor ya no puede conectar-
se a la alimentación de potencia, los fusibles internos (y, si es necesario, los externos) saltan. El equipo
debe ser reparado por el fabricante.
Caso c) El mensaje de error por cortocircuito se emite al conceder la habilitación para los pasos de
salida o para el regulador.
Caso d) Desenchufar el conector del motor [X6] directamente en el controlador del motor. Si el fallo
sigue apareciendo, hay una avería en el controlador del motor. El equipo debe ser reparado por el fab-
ricante.
Caso e) Si el error sólo aparece cuando el cable del motor está conectado: comprobar la posible
presencia de cortocircuitos en el motor y en el cable, p. ej., usando un multímetro.
Caso f) Comprobar la parametrización del regulador de corriente. Si el regulador de corriente está mal
parametrizado, las oscilaciones pueden generar corrientes que alcancen el límite de cortocircuito. Por
lo general, esto se detecta fácilmente debido a que se oye un silbido de una frecuencia muy alta.
Verificación, en caso necesario con la traza en el FCT (valor real de la corriente activa).
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Causas
– Sobrecarga de la resis-
tencia de frenado inter-
na.
– Motor averiado, p. ej.,
por cortocircuito entre
espiras debido al sob-
recalentamiento del
motor o cortocircuito
interno del motor a PE.
– Cortocircuito en el cab-
le o en las clavijas de
conexión, es decir, cor-
tocircuito de las fases
del motor entre sí o al
apantallamiento/PE.
– Etapa de salida defec-
tuosa (cortocircuito).
– Parametrización incor-
recta del regulador de
corriente.
Medidas
• Utilizar una resistencia
de frenado externa.
• Reducir el valor de
resistencia o utilizar
una resistencia con ma-
yor carga pulsante.
Según el estado del sis-
2)
tema nota al pie
a) ... f )
Festo – GDCP-CMMP-M3-C-CO-ES – 1203NH
Reacción
con-
figurable
PS off
, caso