Trimado Del Motor Fueraborda; Ajuste Del Ángulo De Trimado (Elevación Y Trimado Del Motor) - Yamaha F350A Manual Del Propietário

OFF
ON
OFF OFF
2. Quite la llave si se deja desatendido el
barco.
NOTA:
El motor también se puede parar tirando del
cable y soltando el seguro del interruptor de
hombre al agua; a continuación, ponga el in-
terruptor principal en "
SMU27861

Trimado del motor fueraborda

El ángulo de trimado del motor fueraborda
contribuye a determinar la posición de la
proa del barco en el agua. El ángulo de tri-
mado correcto mejora el rendimiento y aho-
rro de combustible mientras se reduce la
fatiga del motor. El ángulo de trimado correc-
to depende de la combinación de barco, mo-
tor y hélice. El trimado correcto también se
ve afectado por variables como la carga del
barco, las condiciones de la mar y la veloci-
ON START
ZMU04599
ON
ZMU05833
" (desactivado).
Funcionamiento
dad de marcha.
SWM00740
ADVERTENCIA
El excesivo trimado para las condiciones
de trabajo (sea máximo o mínimo) puede
ser causa de inestabilidad del barco y ha-
cer más difícil su gobierno. Esto aumenta
la posibilidad de accidente. Si el barco
empieza a ser inestable o difícil de gober-
nar, aminore la velocidad y/o reajuste el
ángulo de trimado.
1. Ángulo de trimado de funcionamiento
SMU27883
Ajuste del ángulo de trimado
(elevación y trimado del motor)
SWM00752
ADVERTENCIA
Cerciórese de que todas las personas
G
están alejadas del motor fueraborda
cuando ajuste el ángulo de elevación.
Alguna parte del cuerpo podría quedar
aplastada entre el motor y el soporte de
fijación al trimar o inclinar el motor.
Tenga cuidado cuando intente por vez
G
primera una posición de trimado. Au-
mente gradualmente la velocidad y ob-
serve si hay señales de inestabilidad o
problemas de control. Un ángulo de tri-
mado incorrecto puede ser causa de
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