Vigilancia De Ángulos Muertos; Funcionamiento - CITROEN C3 AIRCROSS Guía De Utilización

Vigilancia de ángulos muertos
Este sistema alerta al conductor de la
presencia de otro vehículo en las zonas de
ángulo muerto del vehículo (zonas ocultas al
campo de visión del conductor) en cuanto este
representa un peligro potencial.
Se enciende un testigo fijo en el retrovisor del
lado correspondiente:
- de manera inmediata, cuando un vehículo
nos adelanta,
- después de aproximadamente un segundo,
cuando adelantamos lentamente a otro
vehículo.
Este sistema de ayuda a la conducción
está diseñado para mejorar la seguridad
durante la conducción y, en ningún caso,
sustituye la utilización de los retrovisores
exteriores e interior. Es responsabilidad
del conductor permanecer
constantemente atento al estado de
la circulación, evaluar la distancia y la
velocidad respecto a los demás vehículos
y anticipar sus maniobras antes de decidir
si cambia de carril.
Este sistema es una ayuda a la
conducción que nunca debe sustituir la
atención del conductor.
Activación/desactivación
El sistema se puede activar o desactivar a
través del menú de configuración del vehículo.
F En el menú Al. conducción/
Vehículo, seleccione la
pestaña "Otros reglajes" y a
continuación "Seguridad" y
active/desactive "Vigilancia
ángulos muertos".
Este testigo se enciende en el
cuadro de instrumentos.
Unos sensores situados en los paragolpes
delantero y trasero vigilan las zonas de ángulo
muerto.
El estado del sistema permanece en la
memoria al quitar el contacto.
El sistema se desactiva automáticamente
en caso de remolcado con un dispositivo
de enganche de remolque autorizado por
CITROËN.

Funcionamiento

La alerta se manifiesta mediante un testigo
que se enciende en el retrovisor del lado
correspondiente cuando se detecta un vehículo
(automóvil, camión, motocicleta).
Para ello, se deben cumplir las siguientes
condiciones:
- todos los vehículos circulan en el mismo
sentido y en carriles contiguos,
- la velocidad del vehículo debe estar entre
los 12 y los 140 km/h,
- se adelanta a un vehículo con una
diferencia de velocidad inferior a 10 km/h,
- un vehículo le adelanta con una diferencia
de velocidad inferior a 25 km/h,
- la circulación es fluida,
- durante una maniobra de adelantamiento
prolongada, el vehículo adelantado
permanece oculto en la zona de ángulo
muerto,
- se circula por una vía sin curvas o con
curvas abiertas,
- el vehículo no arrastra ningún remolque,
caravana, etc.
Conducción
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