Antideslizamiento De Ruedas (Asr)/Control Dinámico De Estabilidad (Dsc); Reactivación Del Asr (Según Versión) - CITROEN C3 AIRCROSS Guía De Utilización

Seguridad
Sistema de frenos
antibloqueo (ABS) y
distribuidor electrónico de
la fuerza de frenado (EBFD)
El encendido fijo de este testigo
indica un fallo de funcionamiento del
sistema ABS.
El vehículo conserva la función de frenada
clásica. Circule con precaución a una
velocidad moderada.
Si estos testigos se encienden,
acompañados de una señal acústica
y de un mensaje, indica un fallo
de funcionamiento en el sistema
distribuidor electrónico de la fuerza
de frenado (EBFD).
Detenga inmediatamente el vehículo en las
mejores condiciones de seguridad posibles.
En ambos casos, acuda lo antes posible a la red
CITROËN o a un taller cualificado para proceder
a la revisión del sistema.
En caso de cambiar las ruedas
(neumáticos y llantas), asegúrese de
que las nuevas estén aprobadas para su
vehículo.
El funcionamiento normal del sistema
ABS puede manifestarse mediante ligeras
vibraciones del pedal del freno.
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En caso de frenada de emergencia,
pise el pedal con firmeza y no lo suelte.
Después de un impacto, lleve a revisar los
sistemas a la red CITROËN o a un taller
cualificado.
Antideslizamiento de ruedas
(ASR)/Control dinámico de
estabilidad (DSC)
Funcionamiento
Estos sistemas se activan automáticamente al
arrancar el vehículo.
Se ponen en funcionamiento si se detectan
problemas de adherencia o de trayectoria.
Su activación se indica mediante
el parpadeo de este testigo en el
cuadro de instrumentos.
Desactivación del ASR (según
versión)
En condiciones excepcionales (arranque de
un vehículo empantanado, atascado en la
nieve, sobre un firme blando...), puede ser
aconsejable desactivar el sistema ASR, de
manera que las ruedas puedan girar libremente
y recuperar el agarre.
No obstante, se aconseja volver a activar el
sistema lo antes posible.
F En el menú Al. conducción/
Vehículo de la pantalla táctil,
seleccione la pestaña "Acceso
rápido", y a continuación
"Antipatinado".
O, según versión,
F Gire la ruedecilla "Grip control"
hasta esta posición.
La desactivación se confirma
encendiéndose este testigo en el
cuadro de instrumentos, mediante
un mensaje y encendiéndose el
testigo del botón.
El sistema ASR dejará de actuar sobre el
funcionamiento del motor y sobre los frenos
en caso de desviación involuntaria de la
trayectoria.
Reactivación del ASR (según
versión)
El sistema se reactiva automáticamente cada
vez que se da el contacto o a partir de los
50 km/h.
Por debajo de los 50 km/h, puede reactivarlo
manualmente: