11.3 Supervisión de la operação
Dependiendo de la disponibilidad de mano de obra y de la
responsabilidad de la bomba instalada, recomendamos que se
efectúen los siguientes controles y en el caso de presentarse
cualquier irregularidad se deberá llamar inmediatamente al
responsable por el mantenimiento.
11.3.1 Supervisión semanal
Verificar:
a) Punto de operación de la bomba.
b)
Corriente consumida por el motor y valor de la tensión de la
red
.
c) Presión de aspiración.
d) Vibraciones y ruidos anormales.
e) Nivel de aceite.
f) Pérdidas en la empaquetadura.
11.3.2 Supervisión mensual
Verificar:
a)
Intervalo del cambio de aceite. Consultar el capítulo 12.1.
b)
Temperatura de los cojinetes.
11.3.3 Supervisión semestral
Verificar:
a)
Tornillos de sujeción de la bomba, accionador y base.
b)
Alineación del conjunto bomba-accionador.
c)
Lubricación del acoplamiento (si existe).
d)
Reemplazar la empaquetadura si fuera necesario.
11.3.4 Supervisión anual
Desmontar la bomba para su mantenimiento. Después de
limpiarla, inspeccionar el estado de: cojinetes, rodamientos
(examen minucioso), anillos de junta, juntas tóricas, rodetes,
regiones inferiores de la carcasa espiral (controlar también el
espesor), de las área de roce y del acoplamiento.
11.4 Procedimiento para parar la bomba
Para parar la bomba, seguir en secuencia estas instrucciones :
Cerrar la válvula de salida de la descarga.
a)
b)
Desconectar el accionador y observar si la parada del
conjunto es paulatina y suave.
c)
Cerrar la válvula de la aspiración (si existe).
d)
Cerrar las tuberías auxiliares (siempre que no existe alguna
contraindicación).
12. Mantenimiento
12.1 Mantenimiento de los cojinetes
El objetivo del mantenimiento se traduce en este caso en el
prolongamiento máximo de la vida útil del sistema de
cojinetes. Cuando la bomba está operando, el mantenimiento
incluye el control de la temperatura de los cojinetes y del nivel
de aceite del soporte.
Las bombas salen de la fábrica sin
aceite en el soporte.
constatado de que está libre de suciedad y humedad el
llenado del regulador del nivel de aceite se lleva a cabo de la
siguiente forma:
a)
Retirar el dispositivo de desaireación y colocar aceite
dentro del soporte del cojinete a través del agujero de
encaje del dispositivo hasta que el nivel alcance
aproximadamente a la mitad de la altura del agujero de
encaje del regulador de nivel en el soporte (el aceite
aparecerá en el fondo de la conexión de encaje en el
soporte).
Bajar totalmente el recipiente transparente del regulador
b)
de nivel y llenarlo a través del tubo de inmersión.
c)
Volver el recipiente transparente a su posición original.
Esperar aproximadamente 10 minutos hasta que
automáticamente parte del aceite baje del recipiente hacia el
soporte, completando así el nivel necesario que está indicado
por la línea central de la bola inferior del rodamiento mostrado
en la figura 17.
Si durante el funcionamiento de la bomba, una inspección
descubriese que el nivel de aceite llegó a la altura de 1/3 del
recipiente transparente, el regulador de nivel debe ser
completado según se ha indicado en el párrafo "b".
Advertimos que tanto una lubricación insuficiente como una
excesiva pueden traer consecuencias prejudiciales.
Nota:
Cantidad de aceite a ser usada en los soportes de la
bomba KSB Megachem
.
Soporte de cojinete
A 30
A 40
A 50
A 60
Obs:
El volumen del regulador de nivel de aceite automático és de
140 ml.
Megachem
Una vez revisado el soporte y
Cantidad de aceite (ml)
100
170
200
480
Tabla 05
11