Tabla de contenido
Publicidad
CONTROLES Y PROCEDIMIENTOS DE FUNCIONAMIENTO
PRECAUCIÓN
¡Riesgo de daño a la grúa!
Si se maneja la grúa con los lubricantes y fluidos incorrec-
tos para la temperatura ambiente predominante y/o si no
se calienta correctamente la grúa antes de su funciona-
miento en clima frío, puede ocurrir una falla en un compo-
nente o en un sistema de la grúa.
Siempre utilice los lubricantes y fluidos recomendados
por National Crane para la temperatura ambiente predo-
minante y arranque y caliente correctamente la grúa utili-
zando los procedimientos para clima frío que se
encuentran en este manual del operador y en el suple-
mento antes de hacer funcionar la grúa a carga plena.
Motor
NOTA:
Para los procedimientos de calentamiento del
motor de National Crane, consulte el manual del
fabricante del chasis.
Procedimientos de calentamiento para todas las gamas
de temperatura:
1.
Después del arranque, haga funcionar el motor a ralentí
por 3 a 5 minutos antes del funcionamiento con una
carga.
2.
Arranque del motor frío: Después de calentar el motor a
ralentí por 3 a 5 minutos, aumente lentamente la veloci-
dad del motor para proporcionar una lubricación ade-
cuada a los cojinetes y permitir que la presión del aceite
se estabilice.
Transmisión
NOTA:
Para los procedimientos de calentamiento de la
transmisión de National Crane, consulte el manual
del fabricante del chasis.
El funcionamiento de la transmisión a una temperatura de
sumidero menor que la temperatura de funcionamiento nor-
mal se debe limitar a:
•
el funcionamiento en punto muerto o
•
la conducción de una grúa sin carga cuando no se
excede una velocidad de motor de 1500 rpm ni la mitad
de la aceleración.
Procedimientos alternativos de calentamiento de grúas
de montaje en camión (TM/TMS):
1.
Emplace la grúa en estabilizadores.
2.
Enganche la transmisión y deje la grúa en marcha a
ralentí hasta que la temperatura de sumidero de la
3-2
transmisión alcance la temperatura normal de funciona-
miento.
Malacate
Se recomienda efectuar un procedimiento de calentamiento
cada vez que se arranque, y es esencial efectuarlo a tempe-
raturas ambiente menores que 4°C (40°F).
Procedimientos de calentamiento:
1.
Sin hacer funcionar la función de malacate, caliente el
aceite hidráulico (vea Sistema de aceite hidráulico,
página 3-3).
2.
Cuando el sistema hidráulico esté caliente, haga funcio-
nar el malacate varias veces sin carga en ambos senti-
dos y a baja velocidad para cebar todas las líneas
hidráulicas con aceite hidráulico caliente y para hacer
circular el lubricante para engranajes a través de los
grupos de engranajes planetarios.
Mando de giro y cojinete de plataforma
de giro
Procedimientos de calentamiento para temperaturas
mayores que –7°C (20°F):
1.
Emplace la grúa en los estabilizadores completamente
extendidos, con la pluma completamente retraída y
cerca del ángulo máximo de elevación, sin ninguna
carga aplicada.
2.
Gire la superestructura a una velocidad menor que una
rpm durante al menos una vuelta completa en un sen-
tido y luego gire la superestructura a una velocidad
menor que una rpm durante al menos una vuelta com-
pleta en el sentido contrario.
Procedimientos de calentamiento para temperaturas
menores que –7°C (20°F):
1.
Asegúrese de que la pluma esté completamente
retraída y cerca del ángulo máximo de elevación, sin
ninguna carga aplicada.
2.
Gire la superestructura a una velocidad menor que
0.5 rpm durante al menos dos vueltas completas en un
sentido y luego gire la superestructura a una velocidad
menor que 0.5 rpm durante al menos dos vueltas com-
pletas en el sentido contrario.
Ejes
NOTA:
Published 04-26-2019, Control # 113-09
MANUAL DEL OPERADOR 600E2
Para los procedimientos de calentamiento de ejes
de National Crane, consulte el manual del fabri-
cante del chasis.
Publicidad
Tabla de contenido
