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SERVICIO DE LA 800H
MODIFICACIÓN DE CHASIS POSTERIOR
Si se requieren refuerzos adicionales en la suspensión,
como pudiera suceder si el chasis del camión tiene forma
ahusada que se reduce a una profundidad aproximada de 6
pulg (15.24 cm) a través de la suspensión, se puede fabricar
un canal a través de la suspensión para proporcionar
resistencia adicional. Para hacer esto, instale el ángulo de la
manera descrita en el paso anterior, asegurándose que la
pata larga del ángulo se extienda hasta la parte superior del
chasis del camión. Luego se añade una barra con material
de la misma resistencia, grosor, largo y ancho de brida que
el ángulo de refuerzo a la parte superior del chasis del
camión. La barra se fija con soldadura de tope a la parte
superior del refuerzo delantero, y después se suelda de
modo salteado con 6 pulg (15.24 cm) de soldadura, 6 pulg
(15.24 cm) sin soldadura, etc. a lo largo de ambos bordes de
la barra, desde la parte delantera a la trasera. Podría ser
necesario modificar el largo del chasis posterior (AF) para la
instalación de la grúa. Si el AF es excesivamente largo,
recorte el excedente y retire las traviesas del caso de la
parte trasera del chasis del camión. Si el AF es demasiado
corto, será necesario alargarlo. Utilice canales fabricados
con material de 100 000 psi (758 mPa) de resistencia cuyo
tamaño sea igual al del chasis del camión. Suelde estos
canales a los extremos de los canales existentes del chasis
del camión. Bisele los extremos de los canales para obtener
juntas 100% soldadas con material de soldadura grado 90.
Fabrique un canal interior del mismo grosor que los canales
del chasis del camión que cubra la junta soldada por al
menos 12 pulg (30 cm) en cada lado de la junta. Fije este
canal por soldaduras de botón al interior del chasis del
camión y después fije el borde interior de las bridas superior
e inferior con soldaduras salteadas a las bridas del chasis
del camión
MONTAJE DE LA GRÚA
!
Es obligatorio inspeccionar y volver a apretar los pernos
del cojinete de giro y de anclaje de la grúa después de las
primeras 300 horas de funcionamiento de la grúa y cada
500 horas de allí en adelante. Los pernos podrían
soltarse y permitir la separación de la grúa del vehículo, lo
cual dañaría la grúa y podría causarle lesiones o la
muerte al personal.
Compruebe que el camión se haya configurado para
satisfacer los requisitos mínimos de resistencia del camión,
TDF y chasis, según se indica en la página 9-2 a la
página 9-21. La grúa se monta en el camión de la manera
siguiente:
National Crane
PELIGRO
Published 11-01-2011 Control # 153-03
INSTALACIÓN DE LA GRÚA
•
Coloque la caja de torsión en el chasis del camión.
•
Monte el conjunto del chasis en la caja de torsión y fíjelo
al chasis del camión.
•
Monte las cajas de estabilizadores delantero y trasero y
asegúrelas al chasis del camión (configuración RM).
•
Instale el estabilizador trasero (RSOD)
(configuración BC).
•
Instale el apoyo de la pluma en la caja de torsión y el
parachoques trasero en el chasis del camión.
•
Instale los puestos de control del operador y los pedales
aceleradores.
•
Instale la pluma, cilindro de elevación y malacate.
•
Conecte el potenciómetro de giro.
•
Conecte la conexión eléctrica.
•
Instale el sistema hidráulico.
•
Complete el procedimiento de rodaje inicial de la grúa.
•
Calibre el LMI y lleve a cabo la prueba de estabilidad.
NOTA:
Salvo indicación contraria, utilice las tablas dadas
en la sección titulada Llaves torsiométricas en la
página 1-11 para apretar todos los pernos.
Fijación de la caja de torsión
Las cajas de tanto los estabilizadores delanteros como los
traseros son integrales a la caja de torsión (Figura 9-4).
1.
Coloque el camión de modo que su chasis esté
nivelado.
2.
Coloque la caja de torsión en el chasis del camión
según lo determine el diagrama de configuración y los
requisitos mínimos del camión.
NOTA:
Si la caja de torsión no queda ajustada contra el
chasis del camión, coloque abrazaderas para unir
la caja de torsión al chasis hasta eliminar las
separaciones.
3.
Emperne la caja de torsión al chasis del camión de la
forma mostrada en la Figura 9-5.
Instalación del conjunto de chasis de la grúa
1.
Instale el conjunto de chasis en la caja de torsión de
modo que sus pernos de montaje puedan pasarse a
través de los agujeros de la caja de torsión.
2.
Emperne el chasis a la caja de torsión (Figura 9-5).
9
9-21
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