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SERVICIO DE LA 800H
RESISTENCIA DE CHASIS DEL CAMIÓN
Para que el chasis del camión sea adecuado para aceptar
una grúa de la serie 800H, el chasis deberá tener un índice
de rigidez tal que no permita el movimiento excesivo de la
pluma debido a la deflexión del chasis del camión y deberá
ser capaz de resistir la carga introducida por la grúa sin
combarse ni deformarse de modo permanente. El módulo de
sección (SM) es una medida de la superficie del chasis del
camión y determina la rigidez del mismo. La resistencia al
momento de torsión de retorcedura (RBM) es una medida de
la resistencia y se calcula multiplicando el módulo de
sección de cada riel del chasis por la resistencia del material
del riel.
Material del
chasis de camión
o de refuerzo
360° de
110 000 psi
estabilidad
(758 mPa)
180° de
110 000 psi
estabilidad
(758 mPa)
TABLAS DE MÓDULO DE SECCIÓN
Las tablas siguientes determinan el módulo de sección del
chasis del camión. Siempre mida el chasis del camión y
consulte las tablas para comprobar que el módulo de
sección indicado por la fábrica sea correcto.
Canal (Tabla A).
La Tabla A proporciona el módulo de sección de chasis de
canal con grosores de 3/16 pulg (4.76 mm), 1/4 pulg
(6.35 mm), 5/16 pulg (7.94 mm) y 3/8 pulg (9.52 mm),
agrupados en columnas de ancho de brida y profundidad de
nervadura. Cuando se conoce la profundidad del canal del
chasis y el ancho de la brida, el punto en el cual las dos
líneas se intersecan es el módulo de sección de ese canal
en particular.
Si el módulo de sección del canal no satisface los requisitos,
el canal deberá reforzarse utilizando el método más
apropiado de entre los siguientes.
Refuerzo de canal (Tabla A)
Para proporcionar más resistencia, se puede añadir un
canal de grosor adecuado al chasis existente. La
profundidad y ancho de brida de este canal deben
escogerse de manera que quepa sobre el chasis existente.
El módulo de sección del canal necesario se obtiene de la
National Crane
RESISTENCIA REQUERIDA DEL CHASIS
Módulo de sección
Módulo de sección
mínimo debajo de
mínimo a través de
grúa
suspensión trasera
3
3
26.0 pulg
(426 cm
)
26.0 pulg
3
26.0 pulg
3
(426 cm
)
Published 11-01-2011 Control # 153-03
INSTALACIÓN DE LA GRÚA
Para la estabilidad en 180° y 360°, la grúa requiere una RBM
mínima de 2 860 000 lb-pulg (323 137 Nm) y un S.M. de
3
3
26.0 pulg
(426 cm
) debajo del chasis de la grúa de la parte
trasera de la ballesta delantera hasta la suspensión trasera.
Para estabilidad en 360°, el chasis del camión debe tener
módulo de sección de 7.5 pulg
825 000 lb-pulg (93 212 Nm)] a través de la ballesta
delantera y módulo de sección de 2.0 pulg
de 220 000 lb-pulg (24 856 Nm)] en el punto de fijación del
estabilizador en cada riel del chasis del camión. A
continuación se da una tabla que muestra los materiales
comúnmente utilizados en chasis de camiones y de refuerzo
y el módulo de sección que requiere cada material para los
niveles adecuados de resistencia y rigidez. En todos los
casos, es necesario satisfacer los requisitos mínimos de
módulo de sección y de RBM.
RBM bajo la
grúa
2 860 000 lb-pulg
3
3
(426 cm
)
(323 137 Nm)
3
26.0 pulg
2 860 000 lb-pulg
3
(323 137 Nm)
(426 cm
)
Tabla A y se debe sumar al módulo de sección calculado
para el chasis del camión.
Refuerzo de ángulo (Tabla B)
Si el camión se refuerza usando un ángulo, consulte la Tabla
B para obtener los datos de resistencia adicional
proporcionada por el ángulo.
Sume este valor al módulo de sección del canal obtenido de
la Tabla A.
Refuerzo de pletina (Tabla C)
El chasis puede reforzarse añadiendo una pletina de grosor
adecuado y profundidad igual a la del chasis. El módulo de
sección de la pletina puede obtenerse de la Tabla C y este
valor deberá sumarse al módulo de sección del chasis para
calcular el módulo de sección total.
Refuerzo de ángulo inferior (Tabla D)
Esta tabla indica el módulo de sección de un ángulo con la
brida bajo el chasis del camión que se añade a un chasis
con un ángulo de refuerzo previamente añadido. Sume el
módulo de sección de la Tabla D al módulo de sección
obtenido de las tablas A y B para determinar el módulo de
sección total.
3
3
(123 cm
) [RBM de
3
3
(33.0 cm
) [RBM
RBM a través de
suspensión
2 860 000 lb-pulg
(323 137 Nm)
2 860 000 lb-pulg
(323 137 Nm)
9-7
9
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