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INSTALACIÓN DE LA GRÚA
Instalación del sistema hidráulico
La presión del sistema hidráulico es suministrada por una
bomba de tres secciones que se monta en la toma de fuerza
(TDF) del camión. Dos secciones son bombas de paletas y
la tercera es una bomba de engranajes. La bomba
suministra lo siguiente con el motor acelerado a régimen
gobernado:
•
P1 suministra 34 gal/min (128.7 l/min) a 3300 psi
(227.5 bar) para el circuito del malacate. (sección de
paletas)
Transmisión
Bomba
TDF
FIGURA 9-9
FIGURA 9-10
Nota: Verifique que el
depósito hidráulico esté
Línea de
lleno y que la válvula de
aspiración a
compuerta esté abierta
la bomba
antes de arrancar la
bomba.
9-26
Se incluye con
la transmisión
Barra de soporte
Se incluye
con la
bomba
Las curvas de radio
grande en la barra
de soporte no
ofrecen soporte
vertical a la bomba.
Válvula de
compuerta
Published 11-01-2011 Control # 153-03
•
P2 suministra 18 gal/min (68 l/min) a 3900 psi
(268.8 bar) para los circuitos de la pluma y de
estabilizadores. (sección de paletas)
•
P3 suministra 10 gal/min (37.8 l/min) a 2350 psi
(162 bar) para el circuito de giro. (sección de
engranajes)
Instale el depósito hidráulico (Figura 9-10) detrás de la
cabina. Conecte las mangueras hidráulicas a las secciones
de la bomba, según se han marcado.
Una sección de engranajes y dos de paletas
Sección P1 a válvula
del malacate
Línea de
SERVICIO DE LA 800H
Sección P2 a
Retorno
entrada intermedia
de banco múltiple
Sección P3
a entrada
principal de
banco
múltiple
Escuadra
de montaje
del depósito
hidráulico
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