Sistemas y mantenimiento
programado
6.3. General
Solé Diesel ofrece varios Packs para sus motores marinos, puede encontrarlos en la web.
Tarea de mantenimiento. Apriete tornillos, fijación
Para más detalles sobre pares de apriete, vea Sección 9
Tarea de mantenimiento. Inspección de holgura de válvulas
La tapa del balancín debe estar desmontada para comprobar la holgura de las válvulas. Esta
operación debe llevarse a cabo cuando el motor esté frio.
Holgura de válvulas (equipo frio)
Inspección
1. Inspeccione la holgura de las válvulas en la secuencia de inyección. Para comprobarla, gire
el cigüeñal por el ángulo de calado especificado en la dirección normal (ver tabla de
especificaciones) para llevar el pistón al punto muerto superior de la carrera de compresión.
MINI-17
MINI-29 MINI-33
MINI-44 MINI-55
2. El PMS de la carrera de compresión se puede obtener
alineando la marca del PMS en la polea del cigüeñal (1) con
la marca de la caja de engranajes (2).
3. Primero alinee la marca del PMS para el cilindro nº1.
Confirme que las válvulas no se mueven arriba y abajo
cuando el cigüeñal gira cerca de 20º en dirección normal
de rotación y en dirección opuesta.
Si se mueven los balancines, el pistón nº 1 está en PMS
en la carrera de entrada o de escape. En tal caso,
vuelva a girar el cigüeñal 360º en la dirección de la
rotación del motor. El pistón nº1 está ahora en PMS en
la carrera de compresión.
4. Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste. Con una
galga insertada entre el balancín y la tapa de válvula,
ajuste la holgura de la válvula girando el tornillo de
ajuste.
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Manual del operador. Motor diesel marino
MINI-17/ MINI-29 v6
MINI-33 MINI-44 v6
MINI-55 v6
Elemento
Entrada
Escape
Secuencia de
inyección
1 - 2
1 - 3 - 2
1 – 3 - 4 - 2
Referencia Pack de
respeto
17640110
17240304
17740304
Estándar de montaje
0,25 mm
Ángulo de calado
240º
240º
180º
27