Especificaciones Del Refrigerante; Tarea De Manteamiento. Comprobación Del Refrigerante; Tarea De Manteamiento. Lleno/Cambio De Refrigerante; Tarea De Manteamiento. Inspección Del Filtro De Agua De Mar - Sole Diesel MINI-17 Manual Del Operador

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Sistemas y mantenimiento
programado

Especificaciones del refrigerante

Se recomienda utilizar un refrigerante Solé Diesel 50% u otro refrigerante con
especificaciones similares. Por otro lado, el agua destilada con un agente anticongelante también es
adecuado. La concentración de agente anticongelante según las condiciones de funcionamiento se
especifica en las etiquetas de la caja del agente anticongelante. Es recomendable seleccionar la
concentración del agente anticongelante basada en una temperatura aprox. 5ºC por debajo de la
temperatura atmosférica real.
Otros refrigerantes de motor podrían afectar la cobertura de la garantía, provocar el desarrollo
de óxido interno y modificar y/o acortar la vida del motor.
Nunca mezcle diferentes tipos de refrigerante. Eso podría afectar negativamente las
propiedades del refrigerante del motor.
Tarea de manteamiento. Comprobación del refrigerante
Deje que el motor se enfríe. Libere la presión del sistema de refrigeración antes de retirar la
tapa de presión. Para liberar presión, cubra la tapa de presión con un paño grueso y gire lentamente
la tapa en sentido antihorario. Retire la tapa cuando se haya liberado completamente la presión y el
motor se haya enfriado. Compruebe el nivel de refrigerante en el depósito; debería estar
aproximadamente 3/4 lleno.

Tarea de manteamiento. Lleno/cambio de refrigerante

1. Vacíe todo el refrigerante abriendo los dos tornillos de vaciado, uno en el intercambiador de
calor y el otro en el bloque del cilindro.
2. Cierre los tornillos de vaciado.
3. Afloje el tornillo de purga de la tapa del termostato (solo en el Mini-17/29).
4. Vuelva a llenar hasta el agujero de la tapa del depósito con refrigerante.
Tarea de manteamiento. Inspección del filtro de agua de mar
Es importante instalar un filtro de agua de mar (suministrado como accesorio) entre el grifo
de agua de mar y la bomba de agua de mar para evitar que las impurezas obstruyan el circuito de
agua de mar o la bomba de agua de mar.
Para limpiar este filtro:
1. Afloje la tuerca de orejas.
2. Extraiga el componente filtrante y límpielo.
3. Instálelo otra vez vigilando que la tapa esté bien
sentada sobre la arandela.
4. Encienda el motor para comprobar que no haya
fugas de agua de mar.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · info@solediesel.com
Manual del operador. Motor diesel marino
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