Almacenamiento; Funcionamiento En Climas Fríos; Procedimientos Sugeridos Para El Funcionamiento En Climas Fríos - MSA PremAire Cadet Escape G1 Manual De Instrucciones

Materials Safety, Research and Special Programs Administration, U.S. Department of Transportation,
400 7th Street, SW, Washington, 20590-0001.
NOTA: Al rellenar el cilindro y el ensamble de válvula del respirador PremAire Cadet Escape, no abra
la perilla de la válvula del cilindro. La toma de llenado de alta presión está directamente expuesto a
la presión del cilindro. La toma de llenado es independiente de la posición de la perilla de la válvula
del cilindro. La toma de llenado incluye una válvula de control que impide que el aire del cilindro
escape por la toma de llenado cuando se quita el elemento de llenado.
Quite la tapa de protección contra el polvo de la toma de llenado del cilindro y el ensamble de la vál-
vula. Conecte correctamente el sistema de llenado con la toma de llenado y cárguelo. Termine de
llenar cuando la presión alcance la presión de trabajo, y deje que el cilindro se enfríe hasta llegar a
la temperatura ambiente. De ser necesario, llene el cilindro de manera tal que se llegue a la presión
de trabajo con el cilindro a una temperatura de 70 °F. Desconecte correctamente el sistema de lle-
nado de la toma de llenado. Aplique una solución apta para detectar pérdidas a la válvula de control
de la toma de llenado para determinar si existen pérdidas. Remplace la tapa de protección contra el
polvo de la toma de llenado. Si no hay fugas, el cilindro y el ensamble de la válvula estarán listos para
el funcionamiento.
4.6

Almacenamiento

No guarde el respirador ni cilindros de reserva y ensambles de válvula en o cerca de un área en que
puedan verse expuestos a sustancias agresivas con cualquiera de los componentes; de lo contrario,
el respirador podría no ofrecer el rendimiento para el cual está diseñado y aprobado.
5 Funcionamiento en climas fríos
5.1 Procedimientos sugeridos para el funcionamiento en climas fríos
La humedad puede provocar problemas en el respirador si la temperatura baja a cero. Sin embargo,
la humedad puede provocar problemas de congelación aunque la temperatura esté por encima de
los cero grados centígrados. Esto se debe a que el aire que fluye del cilindro por el regulador se
reduce muy rápidamente del valor de presión del cilindro casi hasta alcanzar la presión atmosférica.
Al hacerlo se expande, lo que hace que el aire y el regulador se enfríen. Aunque la temperatura alre-
dedor esté por encima de los 32 °F, la temperatura dentro del regulador puede ser más baja. El agua
que pueda haber en el interior podría congelarse y obstruir el flujo de aire.
Para impedir que entre humedad al regulador, guárdelo en el montaje de espera.
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Cuando el respirador está alejado del calor, el rociado de agua puede congelarse en la superficie
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del regulador. Se pueden producir formaciones de hielo que impidan el uso de los botones latera-
les o de la válvula de derivación. Antes de entrar en una atmósfera peligrosa, asegúrese de que
los botones laterales y la válvula de derivación estén libres de hielo y funcionen correctamente.
Revise periódicamente la derivación para comprobar que no tenga hielo.
La certificación de NIOSH requiere que la temperatura de la copa nasal sea menor a los 32ºF. La
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copa nasal reduce el empañamiento del lente y debe ser usada siempre que haya exposición a
condiciones de congelamiento.
Durante la limpieza, tenga cuidado de evitar que el agua entre al regulador.
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Seque perfectamente la máscara y el regulador montado en esta después de la limpieza y la des-
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infección. Siga las instrucciones del limpiador Confidence Plus®.
PremAire Cadet Escape G1
Funcionamiento en climas fríos
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