Llanta de capas diagonales
Llanta en la que las capas están
colocadas en ángulos
alternados menores de 90° con
respecto a la línea central del
dibujo.
Presión de llantas frías
Presión del aire contenido en la
llanta, medida en kPa
(kilopascales) o psi (libras por
pulgada cuadrada) antes de que
la llanta haya acumulado calor
por rodamiento. Vea Presión de
las llantas en la página 10-65.
Peso en vacío
Peso de un
:
vehículo de motor con equipo
estándar y opcional, incluyendo
la capacidad máxima de
combustible, aceite y
refrigerante, pero sin pasajeros
ni carga.
Código DOT
Código moldeado
:
en el costado de la llanta, que
significa que la llanta cumple
con las Normas de seguridad
para vehículos de motor del
:
Departamento de Transporte
(DOT) de EE. UU. El código
DOT incluye el número de
identificación de la llanta (TIN) y
una clave alfanumérica que
también puede identificar al
:
fabricante de la llanta, la planta
de producción, la marca y la
fecha de producción.
Clasificación de peso bruto
del vehículo (GVWR)
Clasificación de peso bruto del
vehículo. Vea Límites de carga
del vehículo en la página 9-16.
Clasificación de peso bruto
del eje delantero (GAWR
FRT)
Clasificación de peso
:
bruto del eje delantero. Vea
Límites de carga del vehículo en
la página 9-16.
Clasificación de peso bruto
del eje trasero (GAWR RR)
Clasificación de peso bruto del
Cuidado del vehículo
eje trasero. Vea Límites de
carga del vehículo en la
página 9-16.
Costado diseñado para el
exterior
asimétrica que siempre debe
quedar hacia el exterior al
montar la llanta en un vehículo.
Kilopascal (kPa)
presión de aire del sistema
métrico.
:
Llantas para camiones ligeros
(LT-Métrico)
usado en camiones de carga
ligera y algunos vehículos de
usos múltiples para pasajeros.
Índice de carga
asignado entre 1 y 279 que
corresponde a la capacidad de
transporte de carga de la llanta.
Presión máxima de inflado
Presión de aire máxima a la que
:
puede inflarse una llanta fría. La
10-63
Costado de una llanta
:
Unidad de
:
Tipo de llanta
:
Número
:
: