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10-88
Cuidado del vehículo
12. Desconecte el conector de
corriente (8) de la toma de
corriente para accesorios del
vehículo.
13. Haga girar la manguera de
sellador/aire (6) en sentido
contrario a las manecillas del
reloj para retirarla del vástago
de la válvula.
14. Coloque de nuevo el tapón del
vástago de la válvula de la
llanta.
15. Vuelva a colocar la manguera
de sellador/aire (6), y el
conector de corriente (8) en su
ubicación original.
16. Si fue posible inflar la llanta
desinflada a la presión de
inflado recomendada, retire la
etiqueta de velocidad máxima
del recipiente de sellador (5) y
colóquela en un sitio muy
visible. No exceda la velocidad
en esta etiqueta hasta que la
llanta dañada sea reparada o
sustituida.
17. Coloque el equipo de nuevo en
su ubicación de
almacenamiento original en el
vehículo.
18. Inmediatamente conduzca el
vehículo durante 8 km (5
millas) para distribuir el
sellador dentro de la llanta.
19. Deténgase en un sitio seguro y
verifique la presión de la llanta.
Consulte los Pasos 1-11 de
"Uso del equipo de sellador
para llantas y compresor sin
sellador para inflar una llanta
(no ponchada)".
Si la presión de la llanta ha
descendido más de 68 kPa
(10 psi) por debajo de la
presión de inflado
recomendada, detenga el
vehículo. Los daños de la
llanta son demasiado severos
y el sellador para llantas no
puede sellarla.
Si la presión de la llanta no ha
descendido más de 10 psi
(68 kPa) con respecto a la
presión de inflado
recomendada, infle la llanta a
la presión de inflado
recomendada.
20. Limpie cualquier sobrante de
sellador de la rueda, la llanta y
el vehículo.
21. Deseche el recipiente de
sellador (5) usado y el
ensamble de la manguera de
sellador/aire (6) con un
distribuidor local o de acuerdo
con los códigos y prácticas
estatales y locales.
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