8. Presione y gire el selector (1) en
sentido contrario a las
manecillas del reloj, a la
posición Sealant + Air (sellador
+ aire).
9. Oprima el botón de encendido/
apagado (2) para encender el
juego de sellador para llantas y
compresor.
El compresor inyectará sellador
y aire en la llanta.
El manómetro (3) indicará
inicialmente una presión
elevada, mientras que el
compresor bombea el sellador a
la llanta. Una vez que el sellador
esté completamente disperso en
el interior de la llanta, la presión
descenderá rápidamente y
empezará a elevarse de nuevo,
a medida que la llanta se infle
sólo con aire.
10. Infle la llanta a la presión de
inflado recomendada, usando
el manómetro (3). La presión
de inflado recomendada puede
encontrarse en la etiqueta de
Información sobre llantas y
carga. Vea Presión de las
llantas en la página 10-65.
Mientras el compresor está
encendido, el manómetro (3)
puede dar una lectura superior
a la presión real de la llanta.
Apague el compresor para
obtener una lectura precisa.
El compresor puede
encenderse y apagarse hasta
alcanzar la presión correcta.
{
Precaución
Si no se puede conseguir la
presión recomendada después de
aproximadamente 25 minutos, el
vehículo no se debe conducir
más. La llanta está muy dañada y
el kit de sellador de llantas y
Cuidado del vehículo
Precaución (Continúa)
compresor no puede inflar la
llanta. Retire el conector eléctrico
de la salida de potencia de
accesorios y desatornille la
manguera de inflación de la
válvula de la llanta.
11. Oprima el botón de encendido/
apagado (2) para apagar el
juego de sellador para llantas y
compresor.
La llanta no está sellada y
continuará la fuga de aire
hasta que el vehículo avance y
el sellador se distribuya en la
llanta; por lo tanto, es preciso
realizar los Pasos 12–18
inmediatamente después del
Paso 11.
Tenga cuidado al manipular el
equipo de sellador para llantas
y compresor, ya que podría
estar caliente después de
(Continúa)
usarlo.
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