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Celda cables y celda interruptor
La celda alta tensión (celda interruptor o cables) cuenta con
mirilla de inspección. Las unidades aledañas están segregadas
gracias a las respectivas paredes. El frente de la unidad está
cerrado con una puerta desmontable, resistente a la presión.
En los costados de las unidades terminales las chapas de re-
vestimiento son resistentes al arco interno, tanto a nivel me-
cánico como también a nivel térmico y confieren al cuadro un
aspecto agradable.
Aberturas de ventilación
Las aberturas en la envolvente externa son necesarias para
permitir la salida del calor extra que puede producirse en las
barras y derivaciones. Los flaps de alivio de los gases constitu-
yen las aberturas de ventilación de las unidades.
3.4 Informaciones generales sobre los
enclavamientos
La función de los enclavamientos es la de impedir maniobras
erróneas, dando así garantía de máxima seguridad para el per-
sonal y para la instalación.
La función de enclavamiento resulta operativa incluso si las
puertas de la celda cables, de la celda mandos y de la celda
aparatos están abiertas.
Función
La función de los enclavamientos es la de impedir maniobras
erróneas del interruptor de maniobra-seccionador y del seccio-
nador de tierra, garantizando así la seguridad para el personal.
La función de enclavamiento es operativa también si las puer-
tas de la celda cables y de la celda mandos están abiertas.
Función de enclavamiento
La función de enclavamiento incluye:
– enclavamiento normal; está montado de serie en todas las
unidades
– enclavamientos suplementarios; opcionales, elegidos por el
cliente.
Unidades de enclavamiento para las unidades LSC2A-PM
Posiciones
Las unidades interruptor de maniobra-seccionador, unidades
combinadas interruptor-fusible e interruptor presentan dos
agujeros para la maniobra de los interruptores de maniobra-
seccionadores:
– agujero superior para la posición "abierto" y "cerrado"
– agujero inferior para la posición "a tierra".
Enclavamiento entre la palanca de maniobra del interrup-
tor de maniobra-seccionador y el motor
Se trata de un bloqueo eléctrico que impide el funcionamiento
del motor cuando la palanca de maniobra está en el alojamien-
to del interruptor-seccionador de la línea y de la tierra.
En caso de mando motorizado, la carga del resorte se verifi-
ca mediante un motor controlado por botones presentes en
el frente del panel; la introducción de la palanca de maniobra,
que puede verificarse sólo en la posiciones de abierto-cerrado,
actúa sobre un microinterruptor que quita la alimentación al
motor, impidiendo su funcionamiento.
Dispositivos de bloqueo
El candado impide la utilización de la palanca de maniobra en
cualquier posición ("cerrado", "abierto", "a tierra").
Seccionadores de tierra
El enclavamiento se aplica también a los seccionadores de
tierra utilizados para poner a tierra el fondo de los fusibles y
los transformadores de corriente. Estos seccionadores están
conectados mecánicamente con el mando del interruptor de
maniobra-seccionador GSec y funcionan simultaneamente con
el GSec cuando éste se maniobra entre la posición "abierto"
y "a tierra".
Puerta abierta
El interruptor de maniobra-seccionador GSec queda bloquea-
do en posición "a tierra" hasta que se cierra la puerta.
Función de enclavamiento suplementaria
Enclavamientos
− Para unidades separadas, la función de enclavamiento entre
el interruptor y el GSec se podrá prever con enclavamientos
por llave.
− La función de enclavamiento puede estar controlada con un
microinterruptor cuando se acciona el motor.
− Enclavamiento con llave doble en el interruptor de
maniobra-seccionador GSec. Están además disponibles
enclavamientos suplementarios como por ejemplo Ronis y
Profalux.
La tabla 6. muestra los distintos enclavamientos.
Enclavamientos por tipo de unidad
Unidad
I1
SDC, SDS
•
SFC, SFS, SBC, SBS
DRC
Enclavamiento
I2
I3
I4
•
•
•
I5
•
9
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