Intervalos De Mantenimiento; Inspección; Instrucciones; Medidas De Reparación - ABB UniSec Manual De Funcionamiento Y Mantenimiento

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5.2 Intervalos de mantenimiento

Aconsejamos efectuar las operaciones de mantenimiento con
los siguientes intervalos:
Actividad
Según la
efectuada
sección
Inspección
5.3
Mantenimiento
5.4
Reparación
5.5
En condiciones de servicio más complejas se aconseja de reducir oportunamente
(2)
estos intervalos.
Según los resultados de la inspección.
(3)
GSec
(4)
Resistencia eléctrica:
100 maniobras de interrupción a 630 A
5 maniobras de cierre en cortocircuito
Resistencia mecánica:
5000 maniobras en vacío
Interruptores:
véanse los manuales.
Seccionador de tierra:
5 maniobras de cierre − 1000 maniobras en vacío
Tabla 18. Intervalos de mantenimiento
5.3 Inspección
Aspectos generales
Si es necesario, antes de la inspección se deberá aislar y poner
en seguridad el área de trabajo para impedir una reactivación
accidental, de conformidad con las "Disposiciones de seguri-
dad" previstas por las normas IEC y por las correspondientes
normas nacionales. Se deberán controlar las condiciones del
cuadro mediante regulares inspecciones. En condiciones de
servicio normales, las inspecciones se efectuarán una vez cada
cuatro años y estarán a cargo de electricistas profesionales
oportunamente capacitados.

Instrucciones

Efectuar las siguientes inspecciones:
• Controlar visualmente la presencia de suciedad, corrosión y
humedad.
• Controlar los efectos de temperaturas elevadas en los cir-
cuitos principales
• Controlar la presencia de signos de descargas parciales en
los componentes aislantes.
• Controlar la presencia de signos de corrientes de dispersión
en los componentes aislantes.
• Controlar visualmente las superficies de los sistemas de
contacto.
− Limpiar los puntos de contacto si presentan signos visi-
bles de recalentamiento (superficie descolorida).
• Controlar las condiciones generales y la lubricación (Klüber
NCA 52) de los contactores de los seccionadores de tierra.
• Si es posible, controlar la presión de servicio de los aparatos
de maniobra aislados en gas.
La inspección debe incluir también la verificación del funciona-
miento correcto mecánico/eléctrico de los siguientes aparatos
de maniobra:
• actuadores
• dispositivos de enclavamiento
• dispositivos de protección
• dispositivos de señalización
• accesorios y aparatos auxiliares del cuadro (por ej. bate-
rías).
Intervalo
En base al número
en años
de maniobras
5
(2)
5
(3)
(4)
Según la necesidad Según la necesidad
NOTA
En lo que se refiere a los diversos aparatos
de maniobra, es necesario respetar los
respectivos manuales.
No se deberán verificar descargas parciales en las superficies
de los aparatos en presencia de tensión de servicio. Es posible
verificarlo, por ejemplo, prestando atención a eventuales rui-
dos característicos, un olor de ozono claramente perceptible o
una visible incandescencia en la oscuridad.
NOTA
En condiciones de servicio anómalas (inclui-
das condiciones climáticas adversas) y/o en
caso de condiciones ambientales particu-
lares (por ejemplo elevada contaminación y
agentes atmosféricos agresivos), puede re-
sultar necesario realizar una inspección con
mayor frecuencia.
Medidas de reparación
Si se advierten condiciones irregulares, se deberán adoptar las
medidas de asistencia o reparación adecuadas.

5.4 Asistencia

Instrucciones
Si de una inspección surge la necesidad de efectuar trabajos
de asistencia en el cuadro, es necesario operar del siguiente
modo:
1. Ajustar todas las conexiones eléctricas (barras principales,
interruptores, dispositivos de medida, cables, etc) con el par
correcto, como se especifica en las instrucciones de instala-
ción y ajuste.
2. Limpiar todos los componentes (seccionadores, interrup-
tores, mecanismos de disparo, etc) con una aspiradora e
inspeccionarlos visualmente. Limpiar las superficies en ge-
neral:
• Depósitos de polvo seco poco adherente: limpiar con un
paño suave y seco.
• Después de la limpieza, enjuagar a fondo con agua limpia
y secar bien.
3. Efectuar una maniobra de cierre/apertura en todos los sec-
cionadores y los interruptores, incluidos los seccionadores
de tierra.
4. Conectar la tensión de control auxiliar, pero cerciorarse que
ninguna señal remota pueda activar los componentes. Efec-
tuar una secuencia de maniobra eléctrica en todos los dis-
positivos motorizados y mecanismos de disparo.
5. Limpiar la celda barras y la celda cables. Quitar el techo
de la unidad del cuadro y limpiar los materiales aislantes
del interruptor de maniobra-seccionador GSec y las barras
con un paño limpio suave y seco. Quitar toda la suciedad
obstinada, como manchas de grasa o pegajosas, con un
paño y un agente detergente alcalino delicado. Limpiar con
un paño húmedo y agua limpia y secar bien la superficie.
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