Mantenimiento De La Unidad De Corte; Autoafilado De Las Unidades De Corte - Toro Greensmaster 7000-D Manual Del Operador

ADVERTENCIA
Las fugas de fluido hidráulico bajo presión
pueden penetrar en la piel y causar lesiones.
• Asegúrese de que todas las mangueras y
líneas de fluido hidráulico están en buenas
condiciones de uso, y que todos los
acoplamientos y conexiones hidráulicos
están apretados, antes de aplicar presión
al sistema hidráulico.
• Mantenga el cuerpo y las manos alejados
de fugas pequeñas o boquillas que liberan
fluido hidráulico a alta presión.
• Utilice un cartón o un papel para buscar
fugas hidráulicas.
• Alivie de manera segura toda presión en el
sistema hidráulico antes de realizar trabajo
alguno en el sistema hidráulico.
• Busque atención médica inmediatamente
si el fluido penetra en la piel.
Mantenimiento de la
unidad de corte
Autoafilado de las unidades
de corte
ADVERTENCIA
El contacto con los molinetes u otras piezas
en movimiento puede causar lesiones
personales.
• Mantenga las manos, los pies y la ropa
alejados de los molinetes u otras piezas
en movimiento.
• No intente nunca girar los molinetes con la
mano o con el pie con el motor en marcha.
Nota:
Durante el autoafilado, las unidades delanteras
funcionan todas juntas, y las unidades traseras
funcionan juntas.
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada,
baje las unidades de corte, pare el motor, ponga
el freno de estacionamiento y ponga el mando
de la TDF en la posición de Desengranado.
2. Desbloquee y levante el capó para poder
acceder a los controles.
3. Realice los ajustes iniciales de molinete a
contracuchilla apropiados para el autoafilado
en todas las unidades de corte que se vayan a
autoafilar; consulte el Manual del operador de
la unidad de corte.
4. Seleccione la palanca de autoafilado
correspondiente a los molinetes que desea
autoafilar: delanteros, traseros o ambos
103).
5. Arranque el motor y déjelo funcionar a velocidad
de ralentí bajo.
PELIGRO
Si se cambia la velocidad del motor
durante el autoafilado, los molinetes
pueden atascarse.
• No cambie nunca la velocidad del
motor durante el autoafilado.
• Realice el autoafilado únicamente a
velocidad de ralentí bajo.
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(Figura