Norme Generali Di Manutenzione; Prova Di Avviamento Automatico Della Pompa; Prova Di Avviamento Automatico Della Pompa Diesel; Controlli Periodici - Wilo SiFire EN Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

Italiano

9.1 Norme generali di manutenzione

• Eseguire l'ispezione generale del gruppo (inclusi
i sistemi di alimentazione idraulica ed elettrica) per
controllare le condizioni esterne di tutti i compo-
nenti.
• Eseguire una pulizia generale.
• Controllare il serraggio delle valvole di ritegno.
• Controllare la configurazione di funzionamento
del quadro elettrico.
• Controllare il corretto funzionamento delle spie
luminose di allarme del quadro elettrico.
• Controllare il corretto funzionamento dell'allarme
di livello minimo del serbatoio/pozzo.
• Controllare che i collegamenti elettrici non pre-
sentino danni d'isolamento, bruciature, allenta-
mento dei morsetti.
• Controllare la resistenza d'isolamento dei motori
elettrici. Un motore privo di danni d'isolamento
deve avere una resistenza superiore a 1000 mega-
ohm quando è freddo.
• Controllare il pregonfiaggio dei serbatoi a mem-
brana.
• Vedere anche le operazioni indicate nei manuali
d'uso specifici dei vari componenti del gruppo di
pressurizzazione.
• Controllare che sia presente il materiale di servizio
minimo previsto dalla norma EN 12845 per un
ripristino rapido della piena operatività
dell'impianto in caso di guasto.
• Controllare il corretto funzionamento dell'allarme
di livello minimo del carburante.
• Controllare il corretto funzionamento della resi-
stenza del riscaldatore olio del motore diesel.
• Controllare il livello di carica della batteria e il ren-
dimento del caricabatterie.
• Controllare il corretto funzionamento della valvola
elettromagnetica di arresto (fig. 11).
• Controllare il livello e la viscosità dell'olio di raf-
freddamento della pompa.
• Controllare il circuito di adescamento (in partico-
lare nelle installazioni sopra il livello dell'acqua).
Durante tutti i controlli, verificare i punti seguenti:
a) Tutte le pressioni dei manometri dell'acqua e
dell'aria dell'edificio, delle tubazioni principali e
dei serbatoi in pressione.
b) Tutti i livelli dell'acqua di serbatoi, fiumi, canali,
laghi (inclusi i serbatoi di adescamento delle
pompe e i serbatoi in pressione).
c) La posizione corretta di tutte le valvole
d'intercettazione principali.

9.2 Prova di avviamento automatico della pompa

Le prove sulle pompe automatiche devono inclu-
dere i controlli seguenti:
a) Controllare il livello di olio e di carburante del
motore.
b) Ridurre la pressione dell'acqua sul dispositivo di
avviamento in modo da simulare una richiesta di
avviamento automatico (cfr. Capitolo 8).
c) Quando la pompa si avvia, controllare e registrare
la pressione di avviamento.
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d) Controllare la pressione dell'olio sulla pompa
diesel e la portata d'acqua nel circuito di
raffreddamento.
ATTENZIONE! Rischio di malfunzionamento
della pompa!
Rabboccare sempre il carburante e gli altri fluidi
dopo l'esecuzione di queste prove.
9.3 Prova di avviamento automatico della pompa
diesel
Dopo la prova di avviamento eseguire i controlli
seguenti sul motore diesel:
a) Lasciare il motore in funzione per 20 minuti o per
il tempo raccomandato dal costruttore. Quindi
spegnere il motore e riavviarlo immediatamente
utilizzando il pulsante di "avvio manuale" di
prova.
b) Controllare il livello dell'acqua nel circuito di
raffreddamento primario.
Durante la prova è necessario controllare la pres-
sione dell'olio, la temperatura del motore e la por-
tata del liquido di raffreddamento.
Quindi controllare i tubi flessibili dell'olio ed ese-
guire un'ispezione generale per rilevare eventuali
perdite di carburante, liquido di raffreddamento
o fumo di scarico.

9.4 Controlli periodici

Controlli mensili
Controllare il livello e la densità dell'elettrolita di
tutte le celle dell'accumulatore al piombo (incluse
le batterie di avviamento del motore diesel e le
batterie utilizzate per l'alimentazione del quadro
elettrico). Se la densità è bassa controllare il cari-
cabatterie e, se questo funziona correttamente,
sostituire la batteria difettosa.
Controlli trimestrali
Da eseguire al massimo ogni 13 settimane
Un verbale di ispezione deve essere registrato,
firmato e consegnato all'utente finale. Il verbale
deve contenere dettagli di ogni procedura ese-
guita o programmata e dettagli su fattori esterni
come ad es. condizioni atmosferiche che potreb-
bero aver influenzato i risultati.
Controllare le tubazioni e i supporti per rilevare
eventuali punti di corrosione e proteggerli se
necessario.
Controllare il collegamento a terra delle tubazioni.
Le tubazioni dell'impianto sprinkler non possono
essere utilizzate per il collegamento a terra
dell'equipaggiamento elettrico. Rimuovere tutti i
collegamenti a terra di questo tipo e utilizzare una
soluzione alternativa.
Controllare l'alimentazione d'acqua di ogni sta-
zione di controllo dell'impianto. Le/le pompa/e
devono avviarsi automaticamente, e i valori di
pressione e di portata misurati non devono essere
inferiori a quelli riportati nel progetto. Ogni modi-
fica deve essere registrata.
Controllare il corretto funzionamento di tutte le
valvole che alimentano gli sprinkler con acqua.
WILO SE 12/2019