Riscos Residuais Durante A Gestão Da Instalação - Wilo SiFire EN Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento

mento normal. Executar a mesma operação para
todas as válvulas de abastecimento de água, para
as válvulas de controlo e de alarme, bem como
para todas as válvulas locais ou auxiliares.
Verificar e controlar a quantidade e as embalagens
das peças de substituição disponíveis em stock.
Verificações semestrais
Para realizar de 6 em 6 meses, no máximo
Verificar o sistema de alarme e o relatório do sis-
tema de alarme à distância para a unidade de
monitorização central.
Verificações anuais
Para realizar de 12 em 12 meses, no máximo
Testar a eficiência de cada bomba completamente
carregada (com a ligação entre os tubos de teste e
a descarga da bomba) para verificar se os valores
da pressão/do fluxo correspondem aos indicados
na placa da bomba.
Ter em conta quaisquer perdas de pressão nos
tubos de alimentação e nas válvulas entre a fonte
de água e cada estação de controlo.
Verificar se existem falhas de arranque do motor a
gasóleo e depois certificar-se de que está a fun-
cionar um alarme em conformidade com as nor-
mas.
Após esta verificação, reiniciar imediatamente o
motor a gasóleo recorrendo ao procedimento de
arranque manual.
Certificar-se de que as válvulas de flutuador nos
recipientes de armazenagem estão a funcionar
correctamente.
Verificar os coadores na aspiração das bombas e
os acessórios de filtragem do tanque de depósitos.
Limpá-los, se necessário.
Verificações a cada 3 anos
Para realizar de 3 em 3 anos, no máximo
Depois de drenar todos os tanques, verificar o
exterior e o interior quanto a corrosão. Se neces-
sário, pintar todos os tanques ou aplicar nova-
mente a protecção anticorrosiva.
Verificar todas as válvula de abastecimento de
água , de alarme e de controlo. Se necessário, deve
substitui-las ou repará-las.
Verificações a cada 10 anos
Para realizar de 10 em 10 anos, no máximo
É necessário limpar e verificar o interior de todas
as reservas de água. Verificar a estanquidade.
Para o processo de revisão ou a substituição de
peças danificadas do sistema completo que já não
funcionam adequadamente, contactar o serviço
de assistência da Wilo ou um centro especializado.
Consultar as instruções de manutenção detalha-
das indicadas no manual fornecido com o equipa-
mento.
Substituir sempre os componentes por peças de
substituição originais ou certificadas com carac-
terísticas idênticas.
Manual de instalação e funcionamento Wilo-SiFire System
A Wilo não se responsabiliza por quaisquer danos
causados por intervenções de pessoal não qualifi-
cado ou quando as peças de substituição originais
forem substituídas por peças com características
diferentes.
9.5 Riscos residuais durante a gestão da instalação
CUIDADO! Risco de cortes!
Existe risco de cortes em cantos afiados ou
peças roscadas sem qualquer protecção. Prestar
atenção para evitar lesões e usar equipamento
de protecção (luvas especiais).
CUIDADO! Perigo de lesões resultantes de cho-
ques!
Ter cuidado com peças salientes e altas. Usar
vestuário especial de protecção.
PERIGO! Perigo de morte!
Não exceder os limites de pressão nominais para
o reservatório da bomba jockey, a fim de evitar
possíveis explosões.
PERIGO! Risco de choque eléctrico!
O pessoal responsável pela ligação do equipa-
mento eléctrico e dos motores tem de possuir
um certificado para este tipo de trabalhos e deve
estabelecer a ligação em conformidade com os
regulamentos e as leis em vigor. É necessário
certificar-se de que a corrente eléctrica está
desligada antes de se efectuar qualquer trabalho
que implique o contacto com componentes
eléctricos. Verificar a continuidade da ligação à
terra. Evitar qualquer contacto com água.
CUIDADO! Perigo de queda!
Tomar precauções para proteger o acesso aos
tanques ou aos poços. Os poços têm de estar
equipados com tampas de fecho.
CUIDADO! Perigo de queimaduras!
Tomar precauções para evitar o contacto com
peças do motor a altas temperaturas. Usar pro-
tecções para as peças do motor e do tubo de
escape. Reabastecer combustível no tanque
quando o motor a gasóleo estiver frio. Durante o
reabastecimento, não deixar cair combustível
nas peças quentes do motor a gasóleo. Usar
luvas especiais.
CUIDADO! Risco de irritação!
Durante o reabastecimento e os controlos dos
níveis, evitar derramar a solução ácida das bate-
rias, pois pode causar irritações ou danos no
material. Não aproximar os olhos da área de rea-
bastecimento. Usar protecções especiais para
evitar qualquer contacto.
PERIGO! Perigo de morte!
Evitar ligar as bombas a gasóleo se os tubos do
fumo de escape não estiverem ligados ao exte-
rior.
ATENÇÃO! Risco de poluição ambiental!
Durante os controlos e o reabastecimento, evi-
tar despejar óleo do motor ou gasóleo. Usar pro-
tecções adequadas e tomar as precauções
necessárias.
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