Mazda 3 Manual Para El Propietario página 629

PRECAUCION
El sellador restante en la manguera
podría salir cuando se retire la
manguera. Retire la manguera
cuidadosamente debido a que podría no
ser posible limpiar el sellador que haya
hecho contacto con la vestimenta u otros
objetos.
16. Instale la tapa de válvula de neumático.
17. Ponga el juego de reparación de
neumático pinchado en el maletero/
compartimiento para equipajes.
18. Comience a conducir inmediatamente
para difundirse en el neumático.
PRECAUCION
Conduzca cuidadosamente el vehículo
a una velocidad de 80 km/h o menos. Si
se conduce el vehículo a una velocidad
de 80 km/h o más, el vehículo podría
vibrar.
NOTA
(Con sistema de monitoreo de presión
de aire de los neumáticos)
Si el neumático no está infl ado
correctamente, la luz de advertencia del
sistema de monitoreo de presión de aire
de los neumáticos se encenderá (página
4-44 ).
Neumático desinfl ado
19. Después de conducir el vehículo
durante aproximadamente 10 minutos
o 5 km, conecte el compresor de aire
al neumático usando el Paso 9 del
procedimiento, y verifi que la presión de
infl ado usando el medidor de presión
de aire en el compresor de aire. Si la
presión de infl ado del neumático es
menor de la presión de infl ado de los
neumáticos especifi cada, encienda el
compresor de aire y espere hasta que
llegue a la presión de infl ado de los
neumáticos especifi cada.
ADVERTENCIA
Si la presión de infl ado de los
neumáticos ha disminuido por debajo
de 130 kPa (1,3 kgf/cm
psi), deje de conducir y consulte a un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda:
La reparación usando el juego de
reparación de neumático pinchado no
fue satisfactoria.
Si ve que la presión de infl ado de
neumático disminuye, incluso si los
Pasos 9 a 19 del procedimiento son
realizados repetidamente, deje de
conducir.
Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
PRECAUCION
Antes de verifi car la presión de infl ado
de los neumáticos usando el medidor
de presión de neumáticos, desconecte el
compresor de aire.
Si surge un problema
2
o bar, 18,9
7–15