I-Stop - Mazda 3 Manual Para El Propietario

La función i-stop (parada de funcionamiento en vacío) apaga automáticamente el motor
mientras el vehículo está parado en un semáforo o en un embotellamiento de tránsito
después que el motor se ha calentado (SKYACTIV-G 1.5, SKYACTIV-G 2.0) u otras
veces cuando el motor está frío (SKYACTIV-D 2.2), y luego vuelve a arrancar el
motor automáticamente para continuar conduciendo. El sistema mejora la economía de
combustible, reduce las emisiones de gases del escape, y elimina los ruidos de marcha en
vacío mientras el motor está apagado.
Se notifi ca al conductor de un malfuncionamiento en el sistema o las condiciones
de operación de la luz de advertencia i-stop (ámbar), indicador i-stop (verde), bip de
advertencia i-stop, y la exhibición de estado de control.
Funciones de apagado y arranque del motor
(Transmisión manual)
1. (Excepto modelo europeo)
Esta luz del indicador i-stop (verde) se enciende cuando las condiciones i-stop se
cumplen mientras se conduce el vehículo.
2. Pise el pedal de freno y el pedal de embrague, y detenga completamente su vehículo.
3. Después de parar un vehículo, pise el pedal de embrague y cambie la palanca a la
posición neutral. El motor para automáticamente después que se deja de pisar el pedal de
embrague. El indicador i-stop (verde) también se enciende mientras la función i-stop está
funcionando.
4. Para reiniciar el motor, pise el pedal de embrague (se apaga el indicador i-stop (verde)).
El indicador i-stop (verde) se enciende si las condiciones de la función i-stop se cumplen
mientras se conduce el vehículo (excepto modelo europeo).
Motor apagado
Arrancando/apagando el motor
*

i-stop

Vuelve a arrancar
Cuando conduce
*Algunos modelos.
4–15