Tabla de contenido
Publicidad
INSTRUCCIONES PARA LA CONDUCCIÓN
–
Desconectar el encendido; para ello, girar la llave de encendido negra a la posición OFF
Información
Si se ha parado el motor accionando el interruptor de parada de emergencia, y se deja conectado el encendido en la cerradura
de encendido, no se interrumpe el suministro eléctrico de la mayoría de los grupos consumidores, y por lo tanto se descarga la
batería. Por este motivo, parar siempre el motor mediante la cerradura de encendido; el interruptor de parada de emergencia se
ha previsto solamente para situaciones de emergencia.
–
Estacionar la motocicleta sobre una superficie de suficiente resistencia.
Alternativa 1
–
Bascular el caballete lateral hacia delante con el pie, hasta el tope, y apoyar el peso del vehículo.
Alternativa 2
–
Levantar el vehículo con el caballete central. (
–
Bloquear el manillar; para ello, girar el manillar hacia la izquierda, hasta el tope, oprimir la llave de encendido negra en la
posición OFF
y girarla a la posición
ligeramente a uno y otro lado. Retirar la llave de encendido negra.
Repostar combustible
7.7
Peligro
Peligro de incendio El carburante es fácilmente inflamable.
–
No repostar el vehículo en la cercanía de llamas abiertas o de cigarrillos encendidos y parar siempre el motor para repostar.
Asegurarse de que el combustible no puede derramarse sobre las piezas calientes del vehículo. Recoger inmediatamente el
combustible derramado.
–
El combustible en el depósito se expande al calentarse y puede rebosar si se llena excesivamente. Tener en cuenta las instruc-
ciones para repostar combustible.
pág. 79)
. Para que el bloqueo del manillar se enclave más fácilmente, el manillar se puede mover
.
62
Publicidad
Tabla de contenido
