Descripciones de parámetros
3
3
[19] Mantener
referencia
[20] Mantener
salida
[21] Aceleración
78
®
VLT
Bit de ref. interna
2
Ref. interna 0
0
Ref. interna 1
0
Ref. interna 2
0
Ref. interna 3
0
Ref. interna 4
1
Ref. interna 5
1
Ref. interna 6
1
Ref. interna 7
1
Tabla 3.9 Bit de referencia interna de las
entradas digitales
Mantiene la referencia actual. La referencia
mantenida es ahora el punto de activación o
condición de aceleración y deceleración que
se va a emplear. Si se utiliza aceleración/
desaceleración, el cambio de velocidad
siempre se lleva a cabo después de la rampa
2 (parámetro 3-51 Rampa 2 tiempo acel. rampa
y parámetro 3-52 Rampa 2 tiempo desacel.
rampa) en el intervalo 0-
parámetro 3-03 Referencia máxima. (Para lazo
cerrado, consulte el parámetro 20-14 Máxima
referencia/realim.).
Mantiene la frecuencia del motor (Hz). La
frecuencia mantenida del motor es ahora el
punto de partida o condición que se utilizará
para la aceleración y la desaceleración. Si se
utiliza aceleración/desaceleración, el cambio
de velocidad siempre se lleva a cabo después
de la rampa 2 (parámetro 3-51 Rampa 2
tiempo acel. rampa y parámetro 3-52 Rampa 2
tiempo desacel. rampa) en el intervalo 0-
parámetro 1-23 Frecuencia motor.
AVISO!
Cuando está activada la opción
Mantener salida, el convertidor de
frecuencia no puede pararse mediante
una señal de low [13] start. Detenga el
convertidor de frecuencia mediante un
terminal programado para [2] Inercia o
[3] Inercia y reinicio.
Seleccione [21] Aceleración y [22] Deceleración
si desea un control digital de la aceleración/
deceleración (potenciómetro del motor).
Active esta función seleccionando [19]
Mantener referencia o [20] Mantener salida. Si
se activa la aceleración/deceleración durante
menos de 400 ms, la referencia resultante
aumentará/disminuirá en un 0,1 %. Si se
activa la aceleración/deceleración durante más
de 400 ms, la referencia resultante seguirá el
ajuste del parámetro de aceleración/decele-
ración 3-x1/3-x2.
Danfoss A/S © 10/2015 Reservados todos los derechos.
HVAC Drive FC 102
1
0
[22] Decele-
ración
0
0
[23] Selec. ajuste
0
1
LSB
1
0
[24] Selec. ajuste
1
1
MSB
0
0
[32] Entrada de
0
1
pulsos
1
0
1
1
[34] Bit rampa 0
[36] Fallo de red
[37] Modo
Incendio
[52] Permiso de
arranque
[53] Arranque
manual
Igual que [21] Aceleración.
Selecciona uno de los cuatro ajustes. Ajuste el
par. 0-10 a [9] Ajuste múltiple.
Igual que [23] Selec.ajuste LSB.
Seleccione [32] Entrada de pulsos cuando se
utilice una secuencia de impulsos como
referencia o realimentación. El escalado se
realiza en el grupo de parámetros 5-5*.
Seleccione la rampa que se va a utilizar. El 0
lógico selecciona la rampa 1, mientras que el
1 lógico selecciona la rampa 2.
Activa la función seleccionada en el
parámetro 14-10 Fallo aliment.. Fallo de red es
la opción activada en la situación de «0»
lógico.
Al aplicar una señal se pone el convertidor de
frecuencia en Modo incendio y se descartan
todos los demás comandos. Consulte 24-0*
Modo incendio.
El terminal de entrada, para el que se ha
programado el permiso de arranque, debe ser
1 lógico para que se pueda aceptar un
comando de arranque. El permiso de arranque
tiene una función Y lógica relacionada con el
terminal programado para [8] Arranque, [14]
Velocidad fija o [20] Mantener salida. Para
activar el funcionamiento del motor, deben
cumplirse ambas condiciones. Si [52] Permiso
de arranque se programa en varios terminales,
solo necesita tener un «1» lógico en uno de
ellos para que se realice la función. La señal
de salida digital para la solicitud de ejecución
([8] Arranque, [14] Velocidad fija o [20]
Mantener salida) programada en el grupo de
parámetros 5-3* Salidas digitales o el grupo de
parámetros 5-4* Relés no se verá afectada por
el permiso de arranque.
AVISO!
Si no se aplica una señal de permiso de
arranque, pero se activa un comando
de Arranque, Velocidad fija o Mantener,
la línea de estado de la pantalla
mostrará Run Requested (solicitud de
ejecución), Jog Requested (Solicitud de
velocidad fija) o Freeze Requested
(solicitud de mantenimiento).
Una señal aplicada pone el convertidor de
frecuencia en modo manual, como si se
hubiera pulsado [Hand On] en el LCP y se
anula un comando de parada normal. Si se
desconecta la señal, el motor se para. Para
que cualquier otro comando de arranque sea
válido, debe asignarse otra entrada digital a
[54] Arranque automático y aplicársele una
señal. Las teclas [Hand On] y [Auto On] no
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