7 Resolución de problemas
7 Resolución de problemas
7.1 Resolución de problemas de funcionamiento
Síntoma
La bomba no está
suministrando lí-
quido.
El prensaestopas
tiene una fuga de
aire.
El impulsor está
parcialmente ob-
turado.
La separación en-
tre el impulsor y
la carcasa de la
bomba es excesi-
va.
La presión de
succión no es su-
ficiente.
El impulsor está
desgastado o da-
ñado.
La bomba se en-
ciende y, a conti-
nuación, para de
bombear.
Los rodamientos
se están sobreca-
lentando.
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3610 i-FRAME API 610 11th Ed/ISO 13709 2nd Ed, API Type BB1 Single-Stage, Axially-Split, Between-Bearing
Causa
La bomba no está cebada.
La línea de succión está obtu-
rada.
El impulsor está obturado.
El eje gira en dirección erró-
nea.
La apertura de la tubería de
succión o la válvula de pie no
está lo suficientemente su-
mergida.
La elevación de la succión es
demasiado alta.
La bomba no alcanza el flujo
o la presión nominal.
La línea de succión tiene bol-
sas de aire o vapor.
La línea de succión tiene una
fuga de aire.
La bomba y la unidad motriz
no están correctamente ali-
neadas.
Solución
Vuelva a cebar la bomba y com-
pruebe que la línea de succión y
la bomba estén llenas de líqui-
do.
Retire las obstrucciones.
Retrolave la bomba para limpiar
el impulsor.
Cambie la rotación. La rotación
debe coincidir con la flecha del
alojamiento de los rodamientos
o la carcasa de la bomba.
Consulte a un representante de
ITT para conocer la profundidad
de inmersión adecuada. Utilice
un deflector para eliminar los re-
molinos.
Acorte la tubería de succión.
La junta o junta tórica tiene una
fuga de aire.
Reemplace o vuelva a ajustar el
sello mecánico.
Retrolave la bomba para limpiar
el impulsor.
Ajuste la separación del impul-
sor.
Asegúrese de que la válvula de
cierre de la línea de succión es-
té completamente abierta y de
que la línea no esté obstruida.
Inspeccione y reemplace el im-
pulsor si es necesario.
La bomba no está cebada.
Vuelva a colocar la tubería de
modo de eliminar las bolsas de
aire.
Repare la fuga.
Vuelva a alinear la bomba y el
impulsor.
Reemplace la junta o junta
tórica.
Vuelva a cebar la bomba y
compruebe que la línea de
succión y la bomba estén
llenas de líquido.
IOM