D. LE CASQUE
Ventilation 4 – aération de la tête
Le casque C3 est équipé d'un système
d'aération permanent. L'air qui se trouve
à l'intérieur du casque et l'air arrivant
par le système de ventilation de la tête
est conduit vers l'arrière du casque
par les canaux d'aération de la coiffe.
La dépression existant au niveau
de la nuque assure en permanence
une extraction de l'air emmagasiné
à l'intérieur du casque, grâce au fi let
spécial utilisé dans le protège-nuque.
Ceci garantit une bonne aération du
casque.
Ventilation 5 – ventilation minimale
avec apport d'O
2
Grâce à la forme spéciale de la partie
supérieure de l'élément de ventilation
de la mentonnière, le casque dispose
d'une ventilation minimale, qui assure
en permanence un apport d'air frais.
La quantité d'air frais est telle qu'elle
est à peine perçue par la personne qui
porte le casque, mais elle est effi cace
dès 30 km/h (dans la mesure où le
casque se trouve complètement dans
le fl ux d'air). Ceci empêche la formation
de buée sur l'écran de la visière et une
concentration excessive de CO
dans le
2
casque – même lorsque le casque est
complètement fermé.
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14. EQUIPEMENT DE SECURITE SUPPLEMENTAIRE
Système anti-roll-off (A.R.O.S.)
Le système anti-roll-off a été conçu spécialement par SCHUBERTH.
Cet équipement de sécurité est utilisé dans
tous les casques de moto SCHUBERTH. Lorsque la jugulaire
est fermée et réglée correctement, le système anti-roll-off
a) empêche que le casque ne puisse
se dégager de la tête par un
soulèvement de la partie arrière du
casque
b) empêche, grâce à un faible angle
d'inclinaison, le contact entre la
mentonnière du casque et le menton
ou le cou du conducteur
c) réduit les conséquences d'un contact
du casque avec la cage thoracique
en cas d'accident.
Zones réfl échissantes
Deux zones réfl échissantes situées à gauche et à droite sous l'écran
de visière permettent au motocycliste d'être mieux vu, en particulier
en cas de mauvaises conditions de visibilité. Cet effet est renforcé
par d'autres appliques de tissu réfl échissant argenté, sur les parties
arrière latérales du protège-nuque.
Attention :
Veillez à ce que les zones réfl échissantes de sécurité soient
toujours propres.
Attention :
En cas d'utilisation du casque en France, il est obligatoire
d'apposer des autocollants de sécurité réfl échissants
supplémentaires sur la partie frontale, la partie arrière et sur
les côtés du casque. Ces autocollants sont disponibles comme
pièces de rechange/accessoires.
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