Mandos; Desacoplamiento De La Función De Cambio - Volvo Penta D2 Serie Libro De Instrucciones

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7748818 08-2016
© AB VOLVO PENTA
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R
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Mandos

En esta sección se describen los mandos que Volvo
Penta vende para su motor. Si su embarcación está
provista con mandos que no se describen aquí y usted
se siente inseguro sobre su función, le rogamos que
se ponga en contacto con el vendedor de la
embarcación.
Maniobra
El mando de una palanca permite realizar el cambio y
la regulación de régimen del motor con una misma
palanca.
Sólo es posible arrancar el motor con la palanca de
mando en punto muerto.
N = Posición punto muerto. El inversor/la cola están
acoplados y el motor está en ralentí.
F = El inversor/la cola se acoplan para marcha
adelante.
R = El inversor/la cola se acoplan para marcha atrás.
T = Regulación del régimen del motor.
Desacoplamiento de la función de cambio
La función de cambio se puede desacoplar para que
la palanca de mando sólo influya en el régimen del
motor.
1 Poner la palanca en posición de punto muerto (N).
2 Pulsar el botón de punto muerto (1) y mantenerlo
apretado al mismo tiempo que la palanca se lleva
hacia adelante.
3 Soltar el botón de punto muerto, se desacopla
entonces la función de cambios y la palanca sirve
únicamente como acelerador.
La función de cambio se acopla automáticamente
cuando se devuelve la palanca a la posición de punto
muerto.
¡ATENCIÓN!
Proceder con cuidado para no poner una marcha
involuntariamente.
Instrumentos y mandos
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