Arranque Con Baterías Auxiliares - Volvo Penta D2 Serie Libro De Instrucciones

En caso de emergencia
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Arranque con baterías
auxiliares
¡ADVERTENCIA!
Riesgo de explosión. Durante la carga de las baterías
se forma hidrógeno gaseoso que es muy inflamable
y explosivo. Un cortocircuito, una llama abierta o una
chispa pueden causar una potente explosión. Ventilar
bien.
¡ADVERTENCIA!
Nunca confundir los polos positivo y negativo de las
baterías. De lo contrario, esto puede causar chispas
y una explosión.
1 Comprobar que la tensión de la batería auxiliar
es idéntica a la tensión de sistema del motor.
2 Acoplar el cable de arranque al borne positivo
(+) de la batería descargada y después al borne
positivo de la batería auxiliar.
3 Acoplar el cable de arranque negro al borne
negativo (–) de la batería auxiliar y a cualquier
lugar que se halle un poco apartado de la
batería descargada, por ejemplo el borne
negativo del motor de arranque.
¡ADVERTENCIA!
El cable de arranque negro (-) no debe, bajo
ningún concepto, tocar el polo positivo del motor
de arranque.
4 Arrancar el motor y dejarlo en ralentí rápido
durante unos diez minutos para que se carguen
las baterías. Tener en cuenta que no hay
accesorios extra acoplados al sistema eléctrico.
¡ADVERTENCIA!
Los trabajos que se realizan en o cerca de un
motor en marcha suponen siempre un riesgo de
seguridad. Tener cuidado con las piezas que
giran y las superficies calientes.
¡ADVERTENCIA!
Durante la tentativa de arranque no hay que
tocar las conexiones (por el riesgo de formación
de chispas).
No inclinarse sobre las baterías.
5 Parar el motor. Quitar los cables de arranque
exactamente en el orden opuesto al que han
sido acoplados.
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