Mantenimiento
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Cola
La S-drive está provista con un ánodo protector que
impide la corrosión galvánica. La protección galvánica
puede eliminarse a causa de instalaciones eléctricas
erróneas, etc. Los daños por corrosión electrolítica se
producen en poco tiempo y a menudo son extensos.
Lea más sobre esto en la sección Instalaciones
eléctricas, en la pag. 64.
También una pintura mal hecha de la cola o el uso de
una pintura de carena erróneo puede desvirtuar la
protección galvánica. Le más sobre la pintura en la
sección Conservación, en la pag. 76.
Lubricante de engranajes, control y
llenado
Soltar la varilla de medición de aceite haciéndola girar
a izquierdas. Limpiar la varilla de medición y volverla
a introducir en la cola/inversor pero sin enroscarla.
Volver a extraer la varilla de medición y comprobar el
nivel de aceite. El nivel de aceite correcto debe estar
entre las marcas de MAX y MIN.
Si precisa añadir aceite a través del orificio de la varilla
de medición. Calidad del aceite y volumen, ver la
sección Características técnicas, en la pag. 81
IMPORTANTE:
Nunca poner demasiado aceite en la cola. El nivel de
aceite debe estar siempre dentro de la zona marcada.
7748818 08-2016
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