Scellement De La Plaque De Fondation; Installation Mécanique; Réglage De La Force Transmise À La Lisse - FAAC 630 Manual Del Usuario

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2. PRÉCÂBLAGE (installation standard)
Opérateur 630
Cellules photo-électriques
Bouton-poussoir à clé
Feu clignotant
Récepteur
N.B.: 1) Pour la pose des câbles électriques, utiliser des
fourreaux rigides et/ou souples adéquats.
2) Toujours séparer les câbles de connexion des
accessoires à basse tension de ceux
d'alimentation à 230 V. Pour éviter tout parasite
électrique, utiliser de préférence des fourreaux
séparés.
3. DIMENSIONS
Les cotes sont exprimées en mm.
4. INSTALLATION DE L'AUTOMATISME
4.1.
VÉRIFICATIONS PRÉLIMINAIRES
Pour la sécurité et pour le fonctionnement correct de
l'automatisme, il faut tenir compte des facteurs suivants:
La lisse ne doit pas heurter d'obstacles pendant son
fonctionnement, ni des câbles de ligne à H.T.
La nature du terrain doit pouvoir garantir la solidité de
la plaque de fondation.
Aucun fourreau ou câble électrique ne doit traverser la
tranchée creusée pour la plaque de fondation.
Si le corps de barrière est exposé au passage de
véhicules, il faut prévoir des protections contre les
chocs accidentels.
Vérifier la présence d'une prise de terre efficace pour
la connexion du coffre.
4.2.

SCELLEMENT DE LA PLAQUE DE FONDATION

1) Réaliser une tranchée de fondation comme indiqué en
fig.4 (sur terrain argileux).
2) Sceller la plaque de fondation comme indiqué en fig.4
en veillant à utiliser un ou plusieurs fourreaux pour le
passage des câbles électriques. Vérifier la parfaite
planéité de la plaque à l'aide d'un niveau à bulle.
Attendre que le ciment ait pris.
4.3.
INSTALLATION MÉCANIQUE
1) Fixer le coffre sur la plaque de fondation au moyen des
quatre écrous fournis comme indiqué en fig.5. À noter
que la porte du coffre doit s'ouvrir du côté intérieur de
la propriété.
2) Préparer l'opérateur pour le fonctionnement manuel
comme indiqué dans le chapitre 6.
3) Déposer et conserver les deux vis de purge comme
indiqué en fig.6.
4) Définir si la barrière est droite (fig.7/A) ou gauche (fig.7/
B) pour la suite des explications.
5) Engager l'arbre cannelé (fig.7-rep.1) dans le logement
de l'opérateur; le tourner manuellement jusqu'en fin
de course d'ouverture puis d'environ 10° dans le sens
contraire.
6) Monter sur l'arbre cannelé le levier d'équilibrage (fig.7-
rep.2) à 45° comme indiqué en fig.7.
7) Fixer la bride (fig.7-rep.3) à la lisse (fig.7.rep.4) au
moyen des vis fournies.
8) Maintenir la lisse verticalement et l'engager dans
fig.2
l'arbre cannelé sortant du coffre. La bande de
caoutchouc doit être montée au bas de la lisse (sens
de la fermeture).
9) Fixer la lisse à l'arbre au moyen de la vis, rondelle et
douille de centrage (fig.7-rep.5).
10) Mettre en place le bouchon d'obturation (fig.7-rep.6).
11) Serrer les vis de fixation du levier d'équilibrage et de la
lisse à l'arbre.
12) Procéder à l'installation et au réglage du ressort de
compensation.
4.4.
INSTALLATION ET RÉGLAGE DU RESSORT DE COMPENSATION
1) Vérifier que le ressort de compensation est adapté au
type de lisse installée: voir chapitre 8.
2) Vérifier que l'opérateur est débloqué: voir chapitre 6.
3) Maintenir toujours la lisse en position verticale et
assembler le tirant (fig.7-rep.7) de manière à pouvoir
relier le ressort (fig.7-rep.8) au levier de compensation
et au tirant lui-même.
4) Mettre la lisse à 45° et, tout en ajustant le tirant, régler
la force de traction du ressort dans cette position.
5) Serrer les deux écrous de fixation du tirant au coffre.
fig.3
6) Rétablir le fonctionnement normal comme indiqué
dans le chapitre 7.
5. MISE EN SERVICE
5.1.
BRANCHEMENT DE L'ARMOIRE DE MANOEUVRE
ÉLECTRONIQUE
L'armoire de manoeuvre électronique doit être
approvisionnée séparément.
Procéder à l'installation de l'armoire de manoeuvre
électronique selon les instructions de la notice
l'accompagnant.
5.2.
RÉGLAGE DE LA FORCE TRANSMISE À LA LISSE
Pour régler le système hydraulique de régulation de la force
transmise à la lisse, il faut agir sur les deux vis by-pass (fig.8).
La vis rouge règle le couple pour le mouvement de
fermeture de la lisse.
La vis verte règle le couple pour le mouvement d'ouverture
de la lisse.
Une rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
augmente le couple, et vice versa.
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FRANÇAIS

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